楠木軒

區區一台2.0T能超420匹馬力!試駕奔馳AMG A 45

由 合永順 發佈於 綜合

近年高性能運動車型在國內市場的存在感大幅提高,年輕的汽車消費羣體心中燃起了對這一類高性能掀背車的嚮往,而且現在他們真正擁有了實現夢想的資金實力。

因此,以小鋼炮為代表的各類個性運動車的日子過得越來越好了。

名爵、傳祺、長安等中國品牌代表大打運動牌,其中的傳祺影豹更是火遍全國成為目前年輕一族最容易觸及的“拉風座駕”。

雖説原廠“卡鉗罩”、碳纖紋路貼紙等過往備受車迷吐槽的“汽配城”改裝品使影豹的形象受到一定影響,但其運動排氣與底盤動態表現確實讓人眼前一亮,有點性能車的味道了。

在WTCR賽場“大殺四方”的領克,先是以冠軍賽車的街道代表03+俘獲一眾車迷的芳心,再以02 Hatchback成功拿下“國產鋼炮”的頭銜,可以説是國內車企運動化的領頭羊了。

而在傳統廠商方面,大眾繼續引進全新高爾夫GTI並進行國產,成為國內車迷能夠買到的較為“正宗”的歐式老牌鋼炮。

本被許多人視作“女性座駕”的MINI COOPER系列,也依然能憑藉動力充沛的2.0T發動機和紮實的底盤調校風格成為一款頗具魅力的英倫鋼炮。

可以説國內市場的運動化車型選擇已經十分豐富,消費者們可以根據自己的能力與需求很輕鬆地找到屬於自己的運動車。

不過,它們雖然十分出色,但在這位大佬面前,實在是不敢太過囂張。

即便是“鋼炮”,在底盤調校風格、駕駛操控方面能夠帶來頗為優秀的體驗,但上述車型卻很少能夠在動力層面突破300匹這個關口。

不管國外市場有多少追求極致性能的產品,在中國市場,能夠長期壓制一眾性能車的“鋼炮之王”只有這一款。

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