舉安全之盾，防事故之患。近日召開的2021中國汽車安全大會暨中國車身大會上，TOP Safety年度成功挑戰車型首次公開亮相。東風風行T5 EVO與紅旗 E-HS9、星途攬月、嵐圖FREE及首款MPV、長安CS75 PLUS這5款車型獲此殊榮，共同向行業亮出我國汽車工業最新的安全“天花板”。
Top Safety是中汽傳媒重磅打造的中國汽車極致安全技術展示舞台，成功挑戰TOP Safety的車型都有着TOP級實力，比如挑戰正面挑戰雙側柱碰的紅旗E-HS9、挑戰相對速度128公里/小時雙車碰撞的星途攬月、挑戰55km/h翻滾試驗的長安汽車CS75PLUS、涉水後進行底部碰撞的嵐圖FREE。與這些安全高手相比，東風風行T5 EVO在100kph相對速度對碰輔助駕駛制動試驗中表現完美，堪稱“智勇雙全”。
硬核科技護航 將防患未然進行到底
在為出行提供便利的同時，科技也將安全提升到新高度。作為東風風行傾力打造的精品車型，東風風行T5 EVO集多項前沿技術於一身。擁有4顆高清全景攝像頭的360度全景影像系統，像素高達100W，性能明顯優於同級常見的標清攝像頭，更可提供多個全景3D視圖顯示，根據駕駛環境和用户需求進行切換，前後廣角、視角縮放、旋轉等功能，幫助駕駛員“洞察秋毫”。同時，風行T5 EVO的L2+級智能駕駛輔助採用業內領先的Mobileye EyeQ4頂級視覺感知芯片，ADAS系統包含全速自適應巡航、車道保持、交通擁堵輔助、主動剎車在內的8個L2級輔助功能，位居同級前列。
在智慧科技的加持下，風行T5 EVO能夠始終將駕乘者保護在安全範圍內。測試中的車輛跟隨啓停環節，當前車做出減速停車、靜止後啓動加速等動作時，風行T5 EVO可以快速識別、及時減速，保持安全距離跟隨；在前車加塞駛入時，風行T5 EVO能準確識別加塞車速度，完成減速、跟隨動作；在模擬行人橫穿場景的AEB行人橫穿鬼探頭環節，風行T5 EVO可以快速識別行人路徑並進行計算，準確完成制動。這些復刻了城市道路日間繁忙和夜間視線不佳等場景的測試，既反映出風行T5 EVO出眾的行車智慧，也給消費者帶來極強的安全感，在很大程度上避免事故的發生。
築牢安全底線 將萬無一失做到極致
城市道路紛繁複雜，真正做到極致的安全，是在遠離風險的同時還能抵擋風險，在主被動安全結合試驗中，風行T5 EVO就展現出雙料安全。
在雙車對碰-測試AEB制動環節，兩輛風行T5 EVO以100km/h的相對速度高速對撞，遇到前車突然發生事故時，跟隨前車正常行駛的第三輛風行T5 EVO緊急自動制動，表現出優異的AEB性能，在實際場景中，這一功能可以防止連環碰撞的發生，將危害降到最低。
得益於高強鋼+鋁合金的車身材料組合、6氣囊+預緊限力式安全帶+超穩定座椅骨架設計構成的安全“內功”，位於前方的風行T5 EVO與對向車猛烈撞擊後，A柱和門環結構無變形，乘員艙完整，全車車門均可正常打開，安全氣囊也正常展開，對車內乘員起到了妥善的保護作用。此前，風行T5 EVO曾榮獲2018版C-NCAP（修訂版）五星評價，總得分率89.3%，為行業先進水平；乘員保護整體得分93.62%，接近五星+水平，此番“硬剛”的表現，無疑在為消費者吃下定心丸。
隨着汽車迅速普及，汽車安全成為百姓出行的關鍵詞，與此同時，智能輔助駕駛使用頻率的增加，也給汽車行業帶來全新挑戰。從行業的角度看，新的汽車安全測評體系即將推出，對高速行車、城區行車、行人保護等進行重點考核，無論是消費者的期待還是行業發展的要求，都需要車企向更高安全邁進。東風風行踐行自主品牌擔當，在安全上舍得投入、率先實踐，以TOP級安全，帶來TOP級放心！