長安第二代CS55PLUS進攻青年文化
撰文|宋雨婷
作為50萬新輕年的“UP之選”,第二代CS55PLUS在不久前的上市發佈會上攜手資深汽車達人陳震、旅遊圈、運動圈、生活圈、音樂圈四大代表,藉助最新技術,進一步展示了第二代CS55PLUS的美學UP、智慧UP、動力UP、品質UP等優勢產品實力,以獨具一格的產品力引領跨界時尚。
與時俱進
為什麼長安汽車熱衷於跨界,或者説,熱衷於青年文化呢?
因為消費主力的年輕態,也引發了汽車領域成為互聯網新戰場等一系列轉變,如果企業不能跟上時代變遷一味求穩,那麼其產品就算不被時代淘汰,也會在市場中暗淡無光。
隨着互聯網時代讓人們的信息接收速率從一倍速飆升至五倍速,年輕人的生活也在飛速運轉的過程中,加倍吸收着各種類型的青年文化。
如今走在街上,隨處都是穿着ThrasherT恤和Vans鞋的年輕人,滑板潮流越來越熱,滑板場越來越多。而當滑板確定成為東京奧運會的正式項目後,也讓更多新青年愛上了這項自由自在的運動。
這種自由的氣息與長安汽車的造車理念很是契合,正如CS55的面世就是為一羣敢想敢做、獨立有態度的年輕人提供了新的選擇。
年輕人不會把滑板作為一個標籤,而是作為一個生活方式,其延展性非常大,第二代CS55PLUS亦是如此。
敢想敢做
面對注重個人志趣愛好,敢於行動、認真生活的新輕年們,第二代CS55PLUS與時俱進,全面煥新設計語言,以更科技、更時尚的個性主張和表達,讓創新與生活合二為一。
在外觀上,長安第二代CS55PLUS採用全新的家族式設計,前臉光影漸進式格柵與兩側的大燈組相融合形成一體式設計,左右貫穿的設計手法拉伸車體的寬度,帶來視覺延伸效果。其前包圍造型複雜,並在兩側的散熱開口側搭配了紅色的裝飾條,為新車提升了時尚氣息。
車身側面,CS55PLUS採用雙段式腰線,前腰線從前翼子板貫穿至後門,後腰線平直的銜接到尾燈處,並將後翼子板營造出寬體的視覺效果,搭配側裙的紅色裝飾條以及刀鋒樣式的五幅式輪轂,極具運動氛圍。
車內,同樣採用了最新的家族設計語言,整體內飾造型採用輕薄和多型面設計,將中央大屏裝飾件與隱藏式風口融合,呈現一體的感;無邊界的幾何環形按鍵,觸感舒適的軟質材料,讓車內有着高檔和科技的質感。
手機無線充電、手機遠程控制、人臉識別、手勢操控、全景天窗等配置也一應俱全。
在年輕一代最為關注的智能駕駛方面,第二代CS55PLUS搭載了IACC集成式自適應巡航,能夠實現單車道自動輔助駕駛、交通擁堵輔助、自動減速過彎、智能限速輔助、全速自適應巡航。只需要通過開啓位於方向盤一側的系統激活按鍵,新車便可開啓全速自適應巡航。
這一功能或許可以讓身體、心理無時無刻處於“極限狀態”的當代年輕人得到片刻放鬆,同時也大大提升了駕駛安全性。
值得肯定的是,第二代CS55PLUS以主流實用的配置,為消費者打造有温度的智能駕駛系統、智能娛樂系統,可實現多場景智能交互。
動力方面,長安第二代CS55PLUS搭載藍鯨新一代NE1.5T發動機,與之匹配藍鯨7速濕式雙離合變速箱。動力系統最大功率138kW,最大扭矩300N·m,功率較上一代提升了6kW,喜愛極限運動,追求速度的年輕人,怎能不被這樣充沛的動力吸引。
值得一提的是,新車配置了四輪獨立懸掛,進一步提升了駕乘舒適性。第二代CS55PLUS由內而外的滿足了年輕人的個性情感需求與家庭實用需求,為追求品質生活與自我表達提供持續向上的產品力量。
長安汽車以實際行動推助年輕化產品從圈層走向全民,而第二代CS55PLUS更是以獨具一格的產品力傳遞給用户勇於創新的態度。
突破傳統
當然,這不是長安汽車第一次向青年文化拋出橄欖枝,早在之前的草莓音樂節上、與歌手合作等事件,其想要突破傳統汽車邊界野心就已顯現。
當然,長安汽車傳遞給用户的不只是年輕,還有堅持勇於創新、敢於跨界的態度,其以滑板、音樂,乃至更多的青年文化為媒介,錨定年輕化標籤,深化產品力,提升品牌影響力,亦是為“新汽車新生態”戰略背書。
據瞭解,長安汽車為了更進一步貼合年輕人的用車習慣,在內部大力推動創新機制,“新汽車新生態”戰略應運而生,從打造品牌新形象入手,成立阿維塔科技公司為打造全新高端智能電動車打基礎,進一步推動長安系中國品牌汽車向新向上。
不僅如此,長安汽車還將深化客户服務,構建“買賣用修服”全生命週期服務模式,並以科技、數字、用户、綠色四大生態構建新格局。
可以肯定的是,當“Z世代”逐漸成為消費市場的中流砥柱,青年文化或許成為企業打通以消費者壁壘的最大切入口。
且不論第二代CS55PLUS的產品力,單憑其不斷為產品本身賦予全新的文化內涵,以多元化形式為用户創造驚喜,就可以期待第二代CS55PLUS或將成為汽車市場的青年文化風向標!【iDailycar】