[愛卡汽車 導購原創]
在過去的很長一段時間中,由於別克GL8在中國市場的持續火熱,讓不少人把MPV這一類車型貼上了“商務專屬”的標籤。從車型特點來看,與七座SUV相比,MPV雖然在通過性上略顯不足,但是更大的第二排尤其是第三排的乘坐空間讓它更好的滿足了多成員的乘坐需求。而最近幾年,隨着消費觀念的改變,諸如本田奧德賽、艾力紳等家用MPV更實用的優勢也獲得了不少家庭的好評,也就是因為如此,像豐田賽那這樣的新車才敢大肆加價,讓經銷商覺着有利可圖。然而如果你覺着它們的售價還是有些太貴的話,沒關係,本次主題我們就為大家盤點四款來自自主品牌的“低價好物”,總有一款適合你。
五菱凱捷車型及售價 | |
車型 | 售價(萬元) |
2020款 1.5T 手動精英型 | 8.58 |
2020款 1.5T CVT精英型 | 9.58 |
2020款 1.5T CVT尊貴型 | 10.68 |
2020款 1.5T CVT旗艦型 | 11.68 |
2020款 1.5T CVT旗艦型商務艙 | 12.98 |
2020款 1.5T CVT旗艦型頭等艙 | 13.48 |
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車身尺寸 | ||||
車長(mm) | 車寬(mm) | 車高(mm) | 軸距(mm) | |
五菱凱捷 | 4875 | 1880 | 1690 | 2800 |
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車型點評:五菱全新的設計風格讓這台凱捷在外觀部分確實十分亮眼,六座的佈局也讓它更加專注於中排乘客的乘坐體驗,雖然在配置上相對競爭對手略顯平庸,但參考售價來看,五菱凱捷依然還是一個性價比很高的家用MPV車型。
推薦車型一:五菱凱捷
吉利嘉際車型及售價 | |
車型 | 售價(萬元) |
2022款 白金款 1.8TD DCT舒適型 | 11.98 |
2022款 白金款 1.8TD DCT豪華型 | 12.98 |
2022款 白金款 1.8TD DCT尊貴型 | 14.28 |
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車身尺寸 | ||||
車長(mm) | 車寬(mm) | 車高(mm) | 軸距(mm) | |
吉利嘉際 | 4706 | 1909 | 1690 | 2805 |
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車型點評:與凱捷相同,嘉際同樣採用了六座佈局,也是更加註重第二排乘客的乘坐體驗。雖然與凱捷相比,嘉際在設計上雖然更顯平庸,但這種風格可能可以為它帶來更大的受眾羣體,並且1.8T發動機在絕對的動力上也要更加強勁。
推薦車型二:吉利嘉際
比亞迪宋MAX車型及售價 | |
車型 | 售價(萬元) |
2021款 升級版 1.5T 手動豪華型 7座 | 9.48 |
2021款 升級版 1.5T 自動豪華型 7座(6座) | 10.48 |
2021款 升級版 1.5T 自動尊貴型 7座(6座) | 11.48 |
2021款 升級版 1.5T 自動旗艦型 7座(6座) | 12.48 |
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車身尺寸 | ||||
車長(mm) | 車寬(mm) | 車高(mm) | 軸距(mm) | |
比亞迪宋MAX | 4710 | 1810 | 1680 | 2785 |
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車型點評:在外觀上,比亞迪目前的設計語言已經十分成熟,宋MAX的外形也比較符合目前主流的審美。雖然它在內飾的設計上略顯平庸,但是旋轉的中控屏幕在功能上也更加豐富。並且與剛剛提到的兩款車型相比,它提供了多款六座與七座車型,可滿足更多樣的用車需求。
推薦車型三:比亞迪宋MAX
傳祺M6車型及售價 | |
車型 | 售價(萬元) |
2021款 270T 手動精英版 7座 | 10.98 |
2021款 270T 自動精英版 7座 | 11.98 |
2021款 270T 自動豪華版 7座 | 12.98 |
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車身尺寸 | ||||
車長(mm) | 車寬(mm) | 車高(mm) | 軸距(mm) | |
傳祺M6 | 4780 | 1837 | 1730 | 2810 |
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車型點評:如果從售價上來看,這台傳祺M6的起售價格並不低,但是在配置上相較其他競爭對手確實略顯不足,但是在我們今天盤點的這四款車型中,它有着最高的車高以及最長的軸距,車內的乘坐空間將會是它的一大優勢。
編輯總結:受限於製造成本等原因,在10到15萬的這個價位,你很難買到一款採用側滑門的家用MPV,所以如果你對側滑門情有獨鍾的話,那恐怕必須要提高一些預算了。而就我們今天盤點的這四款車型來看,五菱凱捷與吉利嘉際均主打“大四座”,前者設計更加前衞,但是後者在動力上有着更大的優勢;比亞迪宋MAX提供了更多2+3+2的七座車型可選,如果第二排經常座三名乘客的話,它無疑是最好的選擇,而傳祺M6在配置上的短板更加明顯,但是它的尺寸更大,在座椅佈局的形式上也有着一定優勢。
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