奔馳S級絕對稱得上是奔馳品牌裏的絕對旗艦車型，特別是邁巴赫和奔馳S級合併以後，讓奔馳S級的身價大漲。今天我們到店體驗了奔馳S級，來和各位小夥伴們聊一聊，是不是值得各位朋友們去購買？值得一提的是，我們今天所體驗的這款車型是定製版的配置，所以可能大部分配置小夥伴們都沒有見過。
首先，我們來看一下奔馳S級的廠家指導價，85.28萬元到181.88萬元。這款車型終端優惠在10萬元左右，當然入門級的價格是不可能優惠這麼多的，而且基本上也沒有現貨。雖然有優惠，但是奔馳S級不加價10萬20萬還叫奔馳S級嗎？
來看一下這款奔馳S級的外觀設計，是不是隱隱約約有點奔馳E級的感覺呢？確實有點像，它的前臉採用了奔馳家族式的前臉設計，但是看起來更加的厚重。值得一提的是，這款S級的大燈採用的是矩陣式的led大燈。如果想要配置再升級，可以選裝像素式的led大燈，更加的智能。
車型的側面看起來是比較商務氣派的，大家仔細看它的輪轂，這款奔馳S級選裝了邁巴赫的鏡面輪轂，看起來格調是非常高的，商務大氣且豪華。
這款S級的尾部顯然也是經過了全新定製，四個排氣管看起來動力強勁，配備上運動尾翼，活脱脱的就是商務暴徒。是不是有點類似於AMG的暴力感呢？
我們再來看一下內飾部分，整個內飾的設計是非常豪華的，車內採用了大面積的真皮進行包裹，彷彿開上或者乘坐在這輛車內就置身與名牌包包的海洋。車內的現代儀式感營造得也非常到位，雙聯屏的設計非常具有時代感；車內配備了64種氛圍燈，在夜間彰顯格調；而中控台使用的是波浪式的設計，讓我們彷彿面對波濤洶湧的海平面；空調按鍵是我最喜歡的設計，採用的是鋼琴按鍵式的設計，檔次感很高，手感也很好。
後排的空間乘坐舒適度是非常優秀的，座椅擁有加熱，通風，按摩等功能，並且在後排配備了平板，讓枯燥的旅途變得更加有趣。值得一提的是，這款S級車型的後排地台隆起程度我認為是可以接受的，不像大眾汽車那樣，一輛10萬元左右級別的家用轎車，地台隆起程度比奔馳S級還要高。
我們所拍攝的這款車型是S450L，採用的是3.0T的雙渦輪增壓發動機，最大功率367馬力，峯值扭矩500N·m，而且這是一款混合動力車型，擁有48V的電機與之匹配。變速箱則採用的是九擋手自一體的變速箱，可靠性高，油耗低，而且加速很快。這款奔馳S級可以達到5.5秒破百，百公里綜合油耗僅僅只有八升。
至於這款奔馳S級的底盤設計，採用的是前置後驅的設計，前雙叉臂式獨立懸架，後多連桿式獨立懸架。如果你的預算夠高，還可以買到四驅的奔馳S級。
整體來看，這款奔馳S級確實足夠豪華，它的配置也是非常高的，主動剎車系統，360度全景影像，空氣懸架系統，分段式天窗。總而言之，配置高，顏值高，當然價格也高。至於性價比，你認為如何呢？