近幾年五菱汽車為我們帶來了多款經典車型，不僅有着超強的實用性還有着非常高的性價比，征途作為五菱旗下的首款皮卡車型，可以説在市場上賺足了眼球，為了提升新車的影響力和競爭力，五菱還推出了多款跨界改裝版，其中“激浪征途”有着更強的可玩性，近日五菱又推出了“越境征途”，新車更加註意野外露營，有着更加齊全的裝備。
隨着廣大消費者生活水平的提升，在工作之餘越來越多的朋友都會想去郊區或遠處享受一下大自然的美好，自然一款能夠越野又能夠露營的車才是最佳選擇，而“越境征途”最大的特點就是近乎純平的大空間貨廂設計，以及電動可升降帳篷，完全能夠滿足消費者的郊外用車需求。
新車基於五菱征途皮卡改造而來，可以看到新車的外觀輪廓整體延續了普通版車型，不過在細節上更加精緻，動感。新車前臉進氣中網內部採並增加了更加寬大鍍鉻裝飾條，並與兩側大燈組相連，下方保險槓層次感明顯，同時還融入了大尺寸的銀色護板，整體看起來更加硬派。
車身側面造型同樣頗為硬朗，平線的腰線貫穿前後，顯得非常修長，前後燻黑的塑料輪眉頗為寬厚，搭配下方專業越野輪胎，將新車的越野風格展現的淋漓盡致。最大的亮點就是新車車頂處還配備了電動遙控可升降的露營帳篷，同時還加裝了摺疊梯以及儲物工具箱，以及四顆專用的前探照燈，完全可以滿足休憩、野炊的需求。
內飾上越境征途整體佈局頗為個性，並採用了紅色裝飾條點綴，呈現出了較強的運動感，配備了三幅式多功能方向盤，前方是傳統的雙圓造型的機械式指針儀表，中控內嵌式顯示屏，顯得頗具檔次感，完全不像是一款廉價車型。
動力上普通版車型搭載了1.5L自吸發動機，最大功率99馬力，滿足國六排放標準，百公里油耗7L/100km，不過對於這輛“越境征途”版的動力系統目前沒有詳細的信息，對於一款能夠兼具越野的車型而言，1.5L自吸發動機顯得有些不符，若能搭載1.5T發動機相信會更好一些。