【最滿意的一點】
滿意的很多，低趴酷似轎跑造型的設計外觀，底盤低重心低靈活的操控，沒有遲滯感且非常平順的提速感，百公里加速只要不到4秒，是我開過最快的車，而且也是30萬以下最快的車，動力性價比這塊沒的説，內飾豪華檔次高，車子隔音挺好的，乘坐空間也大，環境那是相當舒適。
【最不滿意的一點】
底盤有點低，路不好的話比較難走，急剎車有異響，應該問題不大。
【空間】
5.0分
空間是真的很大，我做着就覺得寬敞，2920的軸距可以説已經去到C級車的入門標準了，乘坐環境那是相當舒服，後排相當寬鬆，以我178的身高坐在後面也有三拳以上的膝蓋距離，而且副駕駛後面還是個老闆位，除了有中央扶手架，上面還有個平板可以控制空調温度啥的，而且副駕駛的左邊還有個專門調節座椅前後的按鈕，俗稱老闆鍵，平時接待客户，或者跑個滴滴估計也能坐專車了。
【動力】
5.0分
動力真的很強，沒開過的人完全不知道零百加速3.9秒是什麼概念，一腳油門可能魂都沒跟上車子就出去了，新能源車在加速方面就是優勢，而且30萬以下漢可以説是加速最快的車，動力性價比這塊極高。
【操控】
4.0分
底盤挺穩的，開起來一點都不會輕飄飄，而且突然深踩油門，輪胎也不會打滑，四驅的實力就在這，整體的駕駛手感我很喜歡，指向精準，而且剎車性能好的，制動力挺強的，就是急剎車有點異響。
【油耗】
5.0分
目前提車開了沒多少公里，現在才充了兩次點，耗電量顯示在14.6左右，也不知道是高是低，一般充滿電以後跑500公里是沒問題的，再留一點電去充電樁就差不多了。
【舒適性】
4.0分
車內靜謐性很好，隔音這塊是下了功夫的，底盤調教偏運動，減震效果一般，行駛質感就挺硬的，不過整體的舒適性不差的，各種座椅功能齊全，而且空間比較寬敞，怎麼坐都舒服，座椅夠軟，開車時間長一點也不累。
【外觀】
5.0分
外觀挺有國際範的，氣質上就完全可以媲美特斯拉，車身做工細節更是比特斯拉還好，而且 玄空黑這個顏色真的好看，顏色沒選錯，車身比較上比較光滑，大多都是一個面下去的，再配合前臉的一條銀色鍍鉻條設計，整體視覺衝擊力就非常強。
【內飾】
5.0分
內飾這個就看個人喜歡了，我是覺得挺豪華的，尤其是在細節設計上看的出很下功夫，例如空調出風口獨特又個性，中控的木紋面板極具檔次，車內有大量的皮質包裹，而且方向盤款式好看，仔細瞧還挺精緻的，車機屏幕夠大看着舒服。
【性價比】
5.0分
性價比這個不好説，我家裏還有一輛車，漢買回來只為了短途開，跑長途預算個400公里字左右，市區通勤出行成本就挺低的，去外面充滿電也就70多塊錢而已，而且我很喜歡漢的外觀和動力，3.9秒的零百加速已經是證明漢在動力這塊性價比有多高。
【為什麼最終選擇這款車】
喜歡就買，搭載刀片電池的漢解決了安全問題，始於顏值，忠於動力，我試駕過以後就決定買了，加上我家裏還有車，為了通勤省錢以前買純電車就非常合適，跟家裏人商量了下就訂車了。
