如今電動車的數量與日俱增,保有量十分巨大,已經超過3.5億輛。數量的增加給道路交通帶來很大的壓力,所以電動車的管理就成為重中之重。自從新國標實施以來,道路上的亂象確實減少,也起到了明顯的積極效果。
很多地區的新國標電動車過渡期已經滿了3年的時間,所以在這個種情況下,要嚴查超標電動車、非標電動車上路的行為。為了更好的規範電動車,約束駕駛人的行為,全國各地又開始開展電動車“清街”行動,2種電動車不能再上路,3種行為會罰款。
2種電動車不能再上路行駛
1:超標電動車
超標電動車就是超過新國標的要求和生產標準,是不符合規定的,所以在過渡期之後,這種車輛就沒有上路的資格,面臨着淘汰。如果再上路就會被罰款甚至扣車。所以廣大車主要及時更換符合新國標的電動車,避免自己被罰。
2:違規改裝、加裝的電動車
現在的新國標電動車在出廠時都會有嚴格的檢測,確保電動車本身的安全性。但是一些車主會對電動車進行改裝或者加裝,比如拆除限速裝置、加裝遮陽傘、雨蓬、手機支架等,這都是違規的行為,交警會嚴查這種車輛,查到就會罰款或者扣車強制拆除違規裝置。
3種駕駛行為會被罰款
1:無牌上路
所有的電動車都需要牌才能上路行駛,這是最基本的要求。如果沒有牌照就上路,查到就會扣分、罰款甚至扣車處理。
2:不佩戴安全頭盔
在規定中,明確要求電動車上路行駛要佩戴安全頭盔,這是為了駕駛人的安全着想。如果沒有佩戴頭盔就上路,會被罰款20-50元,同時還會扣分處理。
3:不遵守交通規則
電動車上路沒有特權,在路上同樣需要嚴格遵守道路交通規則。不能出現逆向行駛、闖紅燈、隨意變道等行為,這些行為被查到都會進行相應的處罰。
綜上所述,電動車的越來越完善,要求也越來越嚴格。廣大車主只有嚴格遵守規定,才能避免被罰,同時也能保證上路安全。除此之外,電動車還不能出現亂停車的情況,要在指定區域停放、充電,減少安全隱患的存在。