2月1日，正月初一，蔚來汽車公佈了2022年1月份的新車交付數據。
數據顯示，蔚來汽車在1月份累計交付9652台電動汽車，同比增長33.6%，環比下降8%。截至2022年1月底，蔚來累計交付176722台智能電動汽車。
此次1月蔚來交付數據表明，蔚來汽車依舊每月交付數量在萬輛左右徘徊，保持一個正常的交付數據。但是蔚來汽車並未公佈具體交付數量中車型的組成，但鑑於蔚來目前交付的車型只有ES8、ES6和EC6三款，並且以ES6和EC6為主，因此具體車型的交付數量相對沒有那麼重要。
從去年年底開始，就有媒體表示，蔚來汽車在“蔚小理”這幾個中國造車新勢力品牌的角逐中逐漸顯現出疲態。然而個人認為，造成這一現象的根本原因在於蔚來的新車推進出現了一個空檔期。
蔚來ES6或EC6作為絕對主力，能有每月近萬輛的交付成績，已經非常不錯。
而隨着今年3月28日蔚來重磅車型ET7的正式交付，蔚來的交付數量將更進一步。
不僅如此，第二款轎車蔚來ET5也將於今年9月開始交付，並且相比ET7，ET5的售價更低，市場影響力更大，因此擁有更高的交付數量。
面向2022年蔚來除了將交付三款NT2.0平台的新車型之外，位於NeoPark新橋智能電動汽車產業園區的蔚來第二生產基地也將於第三季度正式投產。而在全球範圍內，產品與全體系服務將在德國、荷蘭、瑞典、丹麥落地。屆時，蔚來汽車的交付數量將在2022年有一個巨大的提升。