常言道『好事多磨』，經歷了長達8個月的『拉鋸戰』，2021年5月下單的大定車主斯義老師，今天終於一把鼻涕一把淚地將『新媳婦兒』娶回了家。（文末PS有福利，記得看完哦~~）
先來簡介一下『新媳婦兒』的配置——極氪001 WE版（長續航雙電機）。
● 身披『鐳射灰』的『婚紗』；
● 頭蓋600大洋黑色鋼琴烤漆的「運動組件」；
● 腳踏20000大洋的「空氣懸架」；
● 陪嫁4500大洋的『鉑灰』的內（YI）飾；
● 6000大洋的「雅馬哈音響」完美演繹《婚禮進行曲》。
所以，算上整套『嫁妝』，這輛極氪001整車價為297100元。
既然是娶『媳婦兒』，那一套婚嫁的流程必然少不了，順便我們來看看為什麼説，斯義老師是『一把鼻涕一把淚』地提車。
『草坪婚禮』：簡約，又有小『驚』喜
首先極氪官方提前一週在交付羣提醒斯義老師通過「隨申辦App」申請臨牌，車輛準備完成後，便邀約其前往交付中心完成交付。這就好像娶媳婦兒之前，先要準備好紅包，否則，孃家人絕不會放新娘出門，嗯……應該是一個道理。
娶親當天，頂着『熊貓眼』的斯義老師早早地來到提車點——極氪交付中心(上海手拉手店)，等着門店開門，只為第一時間一窺『新娘』的芳容。顯然『孃家』也是做好了準備，已經提前做好了「PDI檢測」，當斯義老師搓着手揭開了『新娘』的面紗時，第一個小『驚』喜就來了：後備箱尾門的膠條有一小段沒粘牢靠。『孃家人』也是誠意滿滿，當場提供兩種解決方案：「積分補償」或「防疫大禮包」，斯義老師經過深思熟慮後，選擇了後者。
驗車完成後，常規流程走一走（交錢、上保險），於是便來到了交付的高潮——『婚禮』。顯然斯義老師是有經驗的人，本次婚禮並沒有選擇鋪張浪費，而是選擇了極致簡約的『草坪婚禮』，沒有禮花鞭炮，沒有888敲金蛋，而是在我們這羣狐朋狗友，哦不，親朋好友的祝福下默默地牽起過了『新娘的手』（車鑰匙），整個過程就如徐志摩的詩詞：輕輕地我走了，正如我輕輕地來，揮一揮手，不帶走那隻皮卡丘……（當我們得知，這隻機艙蓋上的皮卡丘不能帶走時，也是挺遺憾的）
由於斯義老師第一次選購純電車，所以『孃家人』貼心地向這個『入門女婿』演示新車的高端功能，只是在演示「語音控制」時，遇到了第二個小『驚』喜——語音無法控制後備箱開合。不過這種小問題難不住我們這些閲車無數的『老司機』，解決軟件問題的究極奧義——重啓！果不其然，百試不爽，重啓後，整套語音系統「健步如飛」。
『靈魂拷問』：回答網上常見的問題
一般在婚禮的酒宴上，新郎與新娘總要接受親朋好友們的一些『靈魂拷問』，而我們也是帶着一些網上車友最關注的問題，參與了這次極氪001的交付：
Q：車內B柱位置會被保險帶卡扣劃出劃痕？
A：我們這台極氪001沒有發現這個問題，主要是因為新車的B柱內側包覆一層保護膜。但我們也不能保證在後續使用過程中，是否會被卡扣磕出劃痕。斯義老師的建議是購買「卡扣限位器」，將卡扣限制在B柱上端包裹絨布面料的位置，或者買一張貼紙湊合。
Q：座椅的質感如何，是否有褶皺或塌陷？是不是很硬？
A：我們的這輛沒有任何褶皺和塌陷的情況，品控問題是一個概率問題，並不是每個人都會遇到的（當然，我們都不希望中彩）。硬不硬……因人而異，天籟車主覺得『嗯，還行~』，而S60車主一臉懵地表示『這也叫硬？』。
Q：車機好用嗎？有沒有卡頓和死機的情況？
A：此前也提到了「語音控制」演示中遇到了一些波折，不過總體而言並沒有遇到卡頓或死機的情況，極氪001車機的流暢程度讓同行的領克03+車主表示『羨慕嫉妒恨』，而特斯拉車主雙手抱在胸前笑而不語。但未來極氪001將芯片升級至高通8155後，其體驗應該也能讓特斯拉車主有所動容。
Q：空懸會觸發「過熱報警」？
A：網上有車友反映在停車狀態下切換空懸高度導致過熱報警。我們和工作人員核實後，發現確實存在此現象。工作人員表示用車需要儘量避免停車時頻繁調整空懸，否則會導致會熱報警。解決方案是停車後掛P擋踩10分鐘剎車，聽上去還是比較費腳的。
Q：充電槍斷電後拔不下來？
A：工作人員表示，這同樣是概率性問題，解決方法是：左前輪的輪拱後方有「機械鎖釦旋鈕」，旋轉後即可釋放充電口卡扣，拔出充電槍。
『新婚磨合』：熱愛105℃的你
提車後的第一週，當然還要購置一些配件，比如貼膜、貼車衣、儲物格分隔欄等，斯義老師可謂忙得不亦樂乎。當我們問及斯義老師最大的感受時，他卻哼起了《熱愛105℃的你》……
Super Idol的笑容，都沒你的甜……
首先，斯義老師用帶滿甜蜜的語氣，講述了『新婚』第一週的那些『膩歪的事兒』：
● 顏值爆表，回頭率賊高：斯義老師表示，不論是在路上還是停着，極氪001的回頭率十分十分高，最誇張的時候，剛停一會兒，車旁邊圍了6個人，「排面」十足；
● 靜若處子，頂級NVH：儘管沒有某些網友説的掉一根針都能聽見的程度，但已經能做到90分以上的水準，最大的負面影響來自21寸大腳帶來的胎噪；
● 動如脱兔，機械素質出色：3.8s的加速讓人腎上腺素飆升；轉向手感一流，精準且輕盈，不像是開了一台5m的大車；空懸對顛簸和溝坎的過濾十分舒適；
● 意外驚喜，雅馬哈音響超乎想象：之前有網友反映雅馬哈音響很一般，讓斯義老師很擔心。但是實際的表現有驚喜，小做EQ調整後，音響三頻均衡，人聲尤其出挑，雖不比B&W和柏林，但值回票價；
● 真·續航，SoC預估精準：幾天體驗下來，極氪001的表顯續航與實際續航相差無幾。較為激烈的駕駛習慣、滿載四人、全程空調的用車情況下，電耗23kWh/100km，斯義老師表示可接受範圍內；
● 一車在手，全家滿意：這台極氪001兼顧着斯義老師的個人駕駛慾望和家庭用車訴求。前排大屏可以給小寶貝放動畫；後排座椅比前排更舒服和軟彈，同時具備電動調節；後備箱夠大，作為過來人的斯義老師是這樣評價這輛車的『戀愛是兩個人的事兒，結婚是兩家人的事兒，提了這輛車，全家人都很滿意』（其中的大智慧，你品，你細品）。
車無BUG枉為車？
不過斯義老師也承認『人無完人』，而『車無BUG枉為車』，他也列舉了這一週中已經遇到了BUG，包括且不限於：
● 藍牙音樂播放BUG：連接手機藍牙播放音樂的情況下，在播放手機的微信語音消息後，藍牙音樂便再無法正常播放。這個問題在諮詢了極氪夥伴後，暫時未得到合適的解決方案；
● 空調關閉後會自動開啓：官方回覆如果車內的空氣淨化裝置監測到PM2.5超標，空調便會自動開啓；
● 車機5G信號不穩定：在高架下，車庫中以及部分城市路面都出現過網絡斷連。官方回覆可長按10~15秒SOS鍵重啓網絡；
● 掛N擋開門後，不能掛回D/R擋：官方回覆是出於行車安全考慮，需掛P擋開門。但此舉會觸發方向盤和座椅的「舒適進出」功能，對於某些停車場入口會涉及到停車開門取卡的情況，有些浪費時間。
邦點評
好了，以上就是關於這台極氪001提車記錄和短期體驗了。顯然，斯義老師對這台車目前是滿意的，而極氪也正在以最快的速度刷新消費者對電動車的認同度。後續邦老師還會針對這台車的續航及長期用車體驗等方面為大家帶來更多真實的測評，還請大家多多關注。如果大家關於極氪001還有想要了解的細節，可以在評論區留言，邦老師會盡力為大家解答~
PS：斯義老師推薦的《車主專屬福利》
斯義老師在提車後，發現原價8990元的「尊享服務包」1年只需2650元，並且可用積分抵扣，總體看來性價比極高，提了車的車主，值得關注一下哦~
