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近日，選車網從相關渠道獲悉，零跑科技於上海車展推出“全球實力中場SUV”零跑C11的全新版本——零跑C11性能版。從官方我們瞭解到，C11性能版搭載2台零跑自研“盤古”油冷電驅，車身尺寸4750×1905×1650mm，且百公里加速不到5秒。
首先，在外觀上，零跑C11性能版採用自家的 C-more設計語言，整車流線型設計非常圓滑。前臉是封閉式格柵兩側為全新造型頭燈組，搭配矩陣式LED光源點亮後辨識度更高。另外，這款車下方豎置進氣口和前保險槓層次分明，更加彰顯了運動感。
在配置上，零跑C11同步搭載全國產化自動駕駛系統，通過兩顆“凌芯01”配合28個高精感知硬件，可實現22項智能駕駛輔助功能，交付時即擁有Leap Pilot 2.0版所有功能，後續將通過OTA實現Leap Pilot 3.0版相關功能。
在動力上，C11性能版首次啓用“盤古”油冷電驅，電驅總成功率200kW，重量85kg，NEDC效率88.5%。同時，零跑C11性能版還率先搭載兩顆零跑全自研智能駕駛芯片——“凌芯01”，NEDC續航里程550km，百公里加速不到5秒。很顯然，這台車的直接競品就是特斯拉Model Y。
選車君觀點：
進入2021年，更多的科技企業入局汽車行業，而今天提到的的零跑就是步入新能源賽道的一員。2021年第一季度，零跑訂單量已經破萬，達到10019台，如今隨着性能版的到來，零跑車系的銷量或將進一步得到提升。（責任編輯 Joe）
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