隨着新一輪換代潮流侵襲，整個國內汽車市場的競爭變得是越來越熱鬧，尤其是對於一些冷門品牌來説，可以説看到了一線生機，新車的上市再次成為了國內用户關注的焦點，比如今天咱們要説的Jeep，自從去年下半年開始，Jeep在國內就開啓了新一輪佈局，對此前的一些不足之處進行改善，以此來進一步迎合國內用户的芳心，而今天咱們要説的是Jeep家族最新申報的一款新車——全新大指揮官。（下圖為現款）
作為一款中期改款車型，全新大指揮官整體的設計框架延續了現款，只是在細節方面進行了升級優化，進一步強化了視覺上的感受，這點主要體現在外觀的設計上，另外，新車在動力上還進行了升級，新增了插電混動版本，在一定程度上解決油耗偏高問題的同時，也進一步滿足了消費者的需求，目前新車已經完成了國產申報，預計將會在下半年上市。
與現款相比，全新大指揮官在外觀上有所調整，前臉採用了家族最新的設計語言，7孔式的進氣格柵得以保留，但面積有所增大，格柵內部加入了點陣式的鍍鉻元素，看上去要更加的運動，下方霧燈進行了重新設計，並與前保險槓相連接，全新的設計帶來了更強的視覺衝擊，看上去非常的氣派。
尾部方面，全新大指揮官也有很明顯的變化，最搶眼的無非是換裝了全新的貫穿式尾燈，內部LED燈帶的加持很吸睛，拉伸了橫向視覺效果，而在細節方面，全新車標下方帶字母LOGO的加入，增添了尾部的高級感，另外，後包圍加入了銀色飾條裝飾，與前包圍形成了呼應，進一步呈現出了比較硬朗氣派的一面。
此外，全新大指揮官在尺寸方面也進行了優化，長寬高分別為4890/1896/1730mm，軸距為2800mm，車長和寬度都有所提升，高度有所減少，更加扁平化的設計符合了當下的潮流，至於空間方面，沒有太明顯的變化，完全滿足了大多數消費者的需求。
在動力方面，新車將會搭載一台2.0T渦輪增壓發動機，傳動力與之匹配的是9AT變速箱，最大功率為172KW，另外還新增了一套2.0T發動機+電動機組成的插電混合動力系統，這套動力最大的亮點在於高效的燃油經濟性，並且四驅系統也將會配備。關於全新大指揮官，大家還有什麼想要説的？
