現如今我國汽車市場銷量最為火爆的依舊是緊湊型家用轎車以及SUV車型，而最早起源於歐洲主打實用性的旅行車卻較為小眾。我過去的消費者比較早了解到的旅行車型，主要有馬自達6旅行版，桑塔納旅行版，還有那些類似於斯柯達和別克旗下的車型，當然我國對於這一類車型有一個統稱名字叫做瓦罐車。現如今國內汽車市場的旅行版本車型去到停產的僅有20款車型可供選擇，如果你的預算有限將價格定在10萬以下，僅有寶駿310w和新寶駿RC-5W你選擇，寶駿310w相信大家已經是比較熟悉，今天我們主要介紹的是後者。
不得不説新寶駿家族的設計語言還是具有相當高的辨識度，無論是它旗下的SUV還是普通的轎車，只要你看到它們的前臉就能一眼認出，雖然有人管這種設計叫做套娃，但是新寶駿旗下車型屬於那種不被人討厭的類型。新寶駿RC-5W上市於今年的8月份，這款車型的官方指導價格為7.28~11.28萬元，新車在終端市場方面目前還有着1.32萬元左右的價格下探幅度，入門級車型終端銷售價格為5.96萬元。就價格水平來説，這款車的售價可謂是非常的親民化，那麼接下來我們就來了解一下這款平民瓦罐車。
新寶駿RC-5W在車的前臉的設計方面依舊採用了新寶駿家族的設計風格，具有較高的品牌辨識度，遠遠的望過去就知道這是一款新寶駿旗下車型。新車在車頭前臉部分採用了大尺寸的倒梯形中網，黑色的中網還帶有鍍鉻裝飾，再加上中間較為精緻的菱形車標，整體的質感表現的相當不錯。左右兩側分體式頭燈造型較為纖細，點亮之後辨識度也是相當不錯，而且LED光源的使用則保證了它照明時的實際效果。
在具體的身材表現方面，2020款新寶駿RC-5W的長寬高分別為4685MM×1806MM×1485MM，軸距為2700MM。雖然這款車型在三圍方面並不佔優勢，但是達到2.7米的軸距還是帶來了不錯的車內乘坐空間。新款車型的頂部配備了17英寸的雙色鋁合金輪圈，造型樣式較為耐看，可能是由於出於成本控制方面的考慮，原廠配備的是一套相對小眾品牌的輪胎，性能上更加偏向於耐用。不過215/55 R17是一個比較大眾的規格尺寸，想要換一副好胎也不是太難。
新寶駿RC-5W在內飾的設計方面還是展現出了較強的高級感，車內運用了鋼琴烤漆與鍍鉻裝飾條進行修飾，佈局較為合理，為車內也是增加了不少的精緻感。正前方這款車型配備了雙幅的多功能方向盤，在同價位車型中算是獨樹一幟，但是這一方向盤僅支持上下方向調節，肯定會成為消費者吐槽它的一個點。這款車型的兩款頂配版本都標配了全速自適應巡航系統，這樣的配置可以很大程度上緩解長途駕駛時的疲勞，讓你更好的享受道路沿途風光。
在動力方面2020款車型配備有1.5l和1.5t兩款4缸發動機，其中1.5l發動機的最大輸出功率為99馬力，峯值扭矩為143牛米，傳動系統方面配備的是6擋手動和模擬8速cvt變速箱。1.5t渦輪增壓發動機的最大輸出功率為147馬力，峯值扭矩為250牛米，傳動系統方面配備的是模擬8速cvt變速箱。這款車型的零百加速成績為9.46秒，百公里綜合油耗在6.2升左右。
新寶駿RC-5W作為新寶駿家族的第2款轎車產品，在外觀造型，空間表現，車內配置等方面還是具有十足的誠意，不過這款車型在動力性能方面還是有點差強人意。當然考慮到這款車的價格也是可以容忍的，那麼你對它有什麼別的看法呢？