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奔馳AMG最強插混車官圖!粗暴的動力參數讓不少超跑垂涎欲滴

由 雋寶霞 發佈於 綜合

日前,梅賽德斯-AMG GT 63S E Performance官圖正式發佈。該車命名中的E表明了其AMG首款插電式混合動力的身份,該車將競爭對手瞄準保時捷帕拉梅拉S E-Hybrid。根據官方公佈的信息,新車將在9月初開幕的2021慕尼黑車展中首發。

從外觀來看,新車與AMG GT 63並沒有太大區別。但作為插電式混合動力車型,該車的充電口設計在右側尾燈和後保險槓中間,相當別出心裁的一個設計。不過該車的內飾並沒有明顯的變化,主要還AMG GT 63的整體風格,全新設計的方向盤以及科技感視覺衝擊力十足的MBUX信息娛樂系統為內飾科技感加分不少。

相比於低調優雅的外觀設計,新車的動力方面可謂是相當暴躁,新車搭載由4.0T雙渦輪增壓發動機和電動機組成的動力系統,系統最大功率高達843馬力,峯值扭矩來到了驚人的1400牛·米,0-100km/h加速時間僅為2.9秒,極速為316km/h。這麼優秀的動力參數可謂是讓不少超級跑車垂涎欲滴,不愧“西裝暴徒”的稱號。