在高速公路上，各種各樣的限速標識有時真的給人一種避無可避、無路可逃的感覺。隨着汽車技術領域的不斷髮展，各大車企推出的各種車型動力也越來越強，在高速上跑個120也是輕輕鬆鬆，唯獨這變來變去的限速着實讓人惱火。可是高速公路上又沒法急剎，不然容易發生交通事故，因此就只能強頂着超速慢慢把速度減下來。
相關部門在注意到這種情況之後也開始對高速公路進行了一系列整改，在全國範圍內開展了幾次撤除不合理限速標誌的工作。不過由於工程量比較大，所以短時間內根本沒法完成，依舊有許多車主被高速上各種奇妙的限速所累，所以就相關部門就又對超速度處罰進行了進一步變更。
在交管部門新推出的關於高速公路上超速所做出的處罰中規定，如果駕駛員駕駛汽車在高速公路上以超過規定時速10%以內的速度行駛暫時不會受到處罰，如果時速超過了10%又沒達道50%就會被記3-6分，罰款50-200元。不過如果駕駛員駕駛的汽車速度已經超過了規定時速的50%-70%可就是要被記12分並吊銷駕照處理的了，除此之外還會被處以1000到2000元不等的罰款，絕對讓人“終身難忘”。
除了在高速上容易超速的人之外還有一些人也有自己獨特的愛好——在高速公路上龜速行駛。尤其是一些新手司機剛剛度過了一年的實習期，第一次上高速時更是不敢把車速調快，生怕自己一個不小心就出了事故。
但事實上，高速公路除了會限制最高速度以外也會對最低時速進行限制，比如最高限速120的路段，其最低限速就是100，只要低於這個速度就已經屬於違反限速標準的行為，駕駛員也會因此受到交管部門的處罰。更重要的是，在高速公路上龜速形式極容易引發追尾事件，甚至是連環追尾的特大交通事故。
事實上，今年11月13日凌晨滬杭高速上就發生了一起由於司機龜速開車而引發的交通事故，一輛快遞車的駕駛員喬某以時速不到30公里的速度在高速路上龜速前進，結果剛好碰上了疲勞駕駛的貨車駕駛員李某，雙方躲閃不及導致兩車相撞，貨車車廂右側護欄板幾乎整個都被撕了下來。萬幸的是兩位駕駛員都沒有受傷。
編者的話：
各位需要跑高速的朋友在駕車出行時一定要格外注意不同路段的限速規則，時刻控制好自己的車速，畢竟安全駕駛才是重中之重。高速路上之所以會設置限速也正是因為要保障我們的生命安全。