北京2萬個新能源小客車指標排名已經出爐，我身邊不少家庭積分過百的朋友都如願以償地獲得了屬於一家人的號牌，而搖號多年攢下來的錢也終於有地方花了。這其中就有一位手握30多萬的預算、糾結該買哪台純電SUV的朋友，那麼今天我們就一起來幫他看一看。
結合朋友的需求和偏好，我們為他推薦了比亞迪2021款唐EV、蔚來ES6、廣汽新能源Aion LX這三款車。首先是這三款車的價格都在30萬元左右這個價格區間，而且在顏值、空間、動力等方面都能滿足朋友的需求，產品力可謂是各有千秋，下面我們將會對他們進行逐一介紹和推薦。
一個月之前剛剛上市的比亞迪2021款唐EV共有2款車型，補貼後售價區間為27.95-31.48萬元，其中四驅車型和兩驅車型各有1款，NEDC續航里程分別為505km和565km。從價格來看，比亞迪2021款唐EV這兩款車型都在朋友的預算範圍內，而且500km以上的續航也能滿足他的家庭用車需求。
外觀方面，比亞迪2021款唐EV延續了“Dragon Face”家族式設計語言，外觀方面整體變化不大，只是在細節上有所改變。進氣格柵做了黑化處理，讓新車看起來更具運動感。前保險槓兩側的進氣口也有所改變，並將鍍鉻裝飾件換成了黑亮飾件。
側面採用了雙腰線的設計，凸顯出明顯的肌肉線條。同時隱藏式C柱以及D柱的設計，營造出懸浮式車頂的視覺效果。尾部略顯溜背的設計讓2021款唐EV呈現出一種蓄勢待發的運動姿態，尾燈組也應用了時下流行的貫穿式設計，設計飽滿，層次感豐富。
內飾方面，由比亞迪全球內飾設計總監米開勒・帕加內蒂親自操刀，環抱式座艙整體顯得更加豪華，對稱的設計也顯得更加大氣。而且在用料方面，2021款唐EV做的也是十分考究，中控台上採用了 Ultrasuede®超纖高檔類麂皮面料，觸感細膩而且具有防滑功能；座椅採用真皮面料，坐墊和靠背都採用龍鱗紋的設計。
在科技配置方面，2021款唐EV搭載DiPilot智能駕駛輔助系統，一整套主動安全配置讓駕駛更加輕鬆。此外DiPilot智能駕駛輔助系統還擁有智能遙控駕駛模式和 3D全息透明影像系統保駕護航，就算是新手司機也能輕鬆應對。
作為一款7座中型SUV，比亞迪2021款唐EV在空間方面具有不錯的表現，寬敞的空間加上7座的佈局能夠滿足一家人的出行需求。
動力方面，2021款唐EV搭載比亞迪刀片電池，安全性能更出色。長續航版車型的NEDC續航里程高達565km，四驅高性能版的NEDC續航里程為505km，30%-80%快充電量時間僅需30分鐘。在百公里加速方便，長續航版車型為8.9秒，四驅高性能版僅需4.4秒。
作為中期改款的比亞迪2021款唐EV，從外在到內在都進行了不同程度上的升級，特別是本次更換了全新的刀片電池，安全性方面更有保證，而且2021款唐EV有着6年或15萬公里的整車質保，用起來也更加放心。此外其7座的佈局也能夠讓這個來之不易的號牌發揮其最大的作用。
目前在售的蔚來ES6共有6款車型，售價區間為35.80-51.80萬元，從蔚來APP上下單還能選擇電池租用服務，用車價減去7萬就是電池租用的價格了。以朋友的預算來看，用電池租用的方式可以選擇到運動版和性能版車型。
蔚來ES6是蔚來汽車旗下推出的第二款量產車，定位為一款中型純電動SUV。外觀方面，蔚來ES6整體採用了家族式X-bar設計理念，大燈組採用日間行車燈和大燈分離式設計，配合下方鍍鉻裝飾和保險槓底部的銀色下護板，富有視覺衝擊力。車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4850/1965/1758mm，軸距為2900mm。
尾部方面，ES6採用了家族式的懸浮車頂特徵，配合大傾角D柱和溜背式尾門及後包圍黑色上揚的鯊魚鰭設計，體現出十足的運動感。此外，兩側不規則立體尾燈組加入LED光源，整體辨識度較高。
蔚來ES6的內飾設計具有很高的辨識度，簡潔且具有流線型的設計讓這款車的內飾更加温馨。細節方面，三幅式多功能方向盤、8.8英寸全液晶儀表盤和11.3英寸觸控液晶屏，為車輛增加了不少科技感。
ES6搭載了NOMI Mate智能車載交互系統，可以演變出200多種表情，該系統將車與人連在一起，通過一聲“Hi NOMI”便可以將其喚醒，然後便可向它諮詢諸如車輛信息、天氣信息、交通信息等功能，為駕乘者帶來更加便捷的服務。
動力方面，蔚來ES6運動版車型採用前160kW/後160kW的電機佈局，輸出總功率320kW（435PS），峯值扭矩610N•m，0-100km/h加速時間5.6秒，NEDC續航420公里；性能版車型採用前160kW/後240kW的電機佈局，輸出總功率400kW（544Ps），峯值扭矩725N·m，0-100km/h加速時間4.7秒，NEDC續航430公里。
單從時尚和個性來看，蔚來ES6無疑是一個不錯的選擇，作為目前蔚來汽車的主力車型，蔚來ES6不僅擁有NOMI這種具有可玩性的人機交互系統，而且在銷售模式上也更加新穎，用户可以在手機上下單選配置，30多萬的預算便可以買到加速4.7秒的性能版車型，還是比較具有誘惑力的。
目前在售的廣汽新能源Aion LX共有（60、70、70 Lite、80、80D、80D Max）6個版本車型，售價區間為22.96-34.96萬元。按照朋友30萬的預算，可以買到80D、80D Max這兩款車型，動力、續航里程、配置都有一定的保證。
Aion LX基於廣汽新能源第二代純電專屬平台GEP打造，是一款以“豪華智能超跑SUV”定位的Aion體系旗艦車型。外觀採用了Aion“穿雲箭”的家族設計理念，LED箭形前大燈與貫穿式弓形燈帶形成更加強烈的視覺效果。
車身側面線條較為流暢，懸浮式車頂和隱藏門把手設計，也給整車帶來十足未來科技感。車身採用鋼鋁混合車身，在輕量化與動力輸出方面均有一定提升。車身尺寸方面，Aion LX的長寬高分別為4786mm/1935mm/1685mm，軸距為2920mm。
內飾方面，Aion LX採用了簡潔大氣的設計風格，大面積的軟質材料包裹讓車內具有很強的豪華感，同時全液晶儀表和中控顯示屏被一塊彎折幅度近168度的全貼合冷彎屏連接在一起，為車內增加了不少科技氛圍。
Aion LX可直接通過廣汽新能源APP進行個性化定製，定製項目還囊括科技、高端及性能等取向，在廣汽新能源APP上消費者有超6萬種定製組合選擇，滿足用户最個性的需求。當然還包括可選裝太陽能智能生態艙，通過太陽能實現給蓄電池充電和車內自動通風等創新功能。
動力方面，Aion LX根據不同配置車型而匹配了不同的動力系統，其中80D和80D Max版車型採用了雙電機四驅系統，兩個驅動電機的最大功率為300kW，峯值扭矩為700N•m。電池方面，採用寧德時代NCM811電池組，NEDC續航里程為600公里，百公里能耗為17.1kWh。
作為廣汽新能源的旗艦級SUV，Aion LX最能打的地方就在於它將產品的分佈從20多萬一直延伸到30多萬，多種動力車型也會讓消費者有更多的選擇。同時在顏值和配置方面，Aion LX也做到了同級中上等的表現。不過現階段廣汽新能源還缺少一台7座車型，以現在7座家用車市場的火爆程度來看，5座的Aion LX還是會讓不少家庭用户望而卻步。
通過本次的推薦，相信大家已經對這3款車有了自己的看法。蔚來作為一家全新的汽車製造商，在品牌、製造品質、供應商管理等方面還有待成熟，還有很長的路要走；廣汽與比亞迪同樣屬於有足夠製造經驗的車企，但是做新能源產品更早的比亞迪顯然在電動車這個領域比廣汽新能源更專業、更有優勢。