隨着嚴苛的環保法規發佈，很多豪華品牌會給旗下車型加入48V輕混系統，這樣不僅能夠使起步更輕盈，而且還有提升燃油經濟性等優勢。凱迪拉克就是這樣一個品牌，之前為旗下中型SUV凱迪拉克XT5和中大型SUV凱迪拉克XT6加入48V輕混，不過全系車型相比純燃油版漲價3000元。最近，我們又得到新款凱迪拉克XT4要加入48V輕混的消息，它將在12月18日上市，不知道價格是否和之前兩款車一樣，也會漲價3000元？（配圖為現款凱迪拉克XT4+新車內飾，來源網絡）
外觀應該不會有太大變化，可能對細節進行調整。新款凱迪拉克XT4整體造型和老款保持一致，細節上的變化我們可以參考凱迪拉克XT5，它把中網調整為亮黑網格狀，尾燈組改為燻黑風格。
內飾還是老樣子，可能對配置升級。從凱迪拉克XT5改款後的表現來看，我們推測新款凱迪拉克XT4
極大可能對車機系統升級，車聯網和OTA升級是標配配置，裏面的功能應該更全面，比如增加違章查詢、電影查詢等功能。除此之外，部分車型可能會增加360度全景影像、語音控制空調等。
車身尺寸應該不變，預計和現款一樣。凱迪拉克XT4長寬高分別是4600/1881/1634mm，軸距2779mm。比我們熟悉的奧迪Q3（車身長度4495mm/軸距2680mm）略大些，和寶馬X1（車身長度4565mm/軸距2780mm）相差不大。
動力是重點變化，加入48V輕混系統。新款凱迪拉克XT4從傳統2.0T發動機更換成2.0T+48V輕混，發動機最大功率還是237馬力，匹配9速手自一體變速箱。另外，油耗應該比現款車低一些，參考凱迪拉克XT5加入48V輕混後，兩驅版百公里最低油耗由7.3L減少到7L，四驅版最低油耗由7.8L減少到7.4L。
寫在最後：從目前得到的信息來看，新款凱迪拉克XT4重點變化應該是在動力部分，加入48V輕混系統後更省油，價格大概率會上漲。我們可以參考已經上市的新款凱迪拉克XT5和凱迪拉克XT6，這兩款車在加入48V輕混系統後，全系車型價格分別比燃油版貴3000元。那麼由此來看，新款凱迪拉克XT4上市後極有可能也會漲價3000元。