現今，人們對於車輛的需求早已不再是簡單的代步工具，而是乘載幸福與温暖的第三空間，是我們無聲的朋友，今天帶來對比的兩款車型正是如此定位，它們憑藉十足的產品實力和親民的價格廣受消費者青睞，接下來咱們就看看它倆到底誰更“暖男”一些！
簡單介紹兩位選手，率先登場的是捷達VS7，作為一款擁有德系血統的SUV，在工藝以及品質上有可靠保障，更重要的是價位與很多自主品牌車型幾乎平行，這對於自主品牌來説帶來了很強威脅。而第二位選手便是捷達VS7的直接競爭對手長安CS75 PLUS。
按照百度百科對於“暖男”的解釋，暖男長相多屬乾淨清秀的類型，打扮舒適得體，不會顯得過於浮躁和浮誇，所以咱們先來説説兩台車的顏值。捷達VS7黑鋒版Pro傳承了大眾品牌的設計基因，進氣格柵採用點陣式設計，配合上錳石黑配色裝飾十分的醒目，簡約大氣，戰鬥氣息十足。車側立體感十足的雙腰線設計，營造出了不錯的緊實感。整體給人一種大氣與時尚兼併的感覺，非常符合大眾的審美。
反觀長安CS75 PLUS的設計則比較前衞，甚至可以説是誇張。整車採用了大量不規則的造型與線條，輔以撞色的裝飾進行點綴，確實營造出了不小的衝擊力，但只能説“蘿蔔青菜各有所愛”吧，作為年輕人的你更喜歡哪種設計呢？
另外，“暖男”一定是細緻、體貼的，所以這裏值得一提的就是，在諸如接縫、鈑金工藝這些細節的處理上，捷達VS7的處理會更顯質感。這是因為捷達VS7採用了激光焊接、空腔灌蠟、自動擰緊等大眾、奧迪品牌的先進生產工藝，同時衝壓車間有着嚴苛的質量把控標準，對“瑕疵點”零容忍。模具按照大眾品牌的德系標準，採用國內頂尖模具；100%專檢配合人工抽檢，稍有瑕疵即做報廢處理,且內外部零件標準一致；尺寸誤差控制在±0.5毫米之內，這使得捷達VS7在同價位的車型中無論是技術，還是製造水準均遙遙領先競品。
內飾方面，兩台車都採用了偏向駕駛員一側的設計，這樣在行車過程中操作以及獲取信息都更為便捷，這一點兩車都非常符合“暖男”顧家、愛家的特性。不過長安CS75 PLUS的儀表屏UI設計稍顯混亂，並且非常容易受到反光的干擾，不如捷達VS7黑鋒版Pro的 8英寸彩色液晶儀表頁面簡潔，可以更直觀地獲取信息。
捷達VS7搭載有J-Connect車聯網，支持在線導航、語音控制、在線娛樂等豐富的功能，並且支持Carplay、Carlife、Welink多種手機互聯全面覆蓋，十分的方便。並且黑鋒版Pro還升級了10英寸彩色觸控中央液晶屏，開機動畫和人機界面配色進行了全新的更新優化，更具科技感與時尚感。長安CS75 PLUS的梧桐智能車聯網系統也配備有常用到的基本功能，但是Carplay功能的缺席，對於使用IOS操作系統的車主來説，就稍顯不友好了。
中控屏的下方是兩台車的空調控制區域，無論是捷達VS7，還是長安CS75 PLUS都選擇了觸控的操作方式，科技感營造的很到位。但不同的是，捷達VS7的空調區域配備有獨立的顯示屏，使用起來更為直觀、便捷。
寫在最後：一番比較過後，不難發現有着德系血統的捷達VS7相比自主品牌長安CS75 PLUS PLUS來説，無論是整車製造工藝，還是人機交互設定都有一定程度的勝出，是一台真正能夠給予用户幸福與温度的第三空間。加之捷達VS7的價格區間更為親民，對於兩款車之間如何進行選擇，相信您心中已經自有答案了。