美系車留給你最深刻的印象是什麼？車輛行駛質感穩重，加速有勁兒，駕駛感出色，貴為世界五大車系之一的韓系車，在美系車面前只能以小弟的身份自居，畢竟美系車有通用和福特坐鎮，通用有凱迪拉克、別克、雪佛蘭等車輛品牌，而別克則有福特、林肯車型，每一個汽車品牌都有悠久的歷史，都有技術的積澱，而韓系車在它們面前，則顯得有些太過年輕。但是，今天，美系車或許又給你加深了另外一種印象——性價比。
在追求性價格比的浪潮中，美系車無法避免。
美國人很傲慢，他們想賺錢，並且很想賺中國人的錢，於是，他們在賣車的時候，不選擇以極低的價格賣給中國的車主，10年前，一輛破賽歐的價格都接近10萬元，根據RMB的下跌率這個價格放到目前為止，絕對是25萬+，美資人在中國賺到了足夠的糧食。
但是，市場發生了轉變，在性價格比的浪潮中，美國也沒能倖免，隨着3缸發動機的發售，美系車在中國日益衰落，傲慢的美國人終於放下了尊貴的腦袋，選擇了降價銷售車，到目前為止，美系車（通用）的性價值與韓系車相媲美，甚至比韓系車嚴重。
美系車和韓系車的性價值比PK
舉個簡單的例子，美國有兩個入門級B級車，有我的鋭寶XL和君威車型，其我的鋭寶XL與1.5T9AT和2.0T9AT動力系統相匹配，我的鋭寶XL的長度和寬度為4953*1854*1472mm，軸距離為2829mm，長度接近5米，其1.5T9AT動力系統車輛落地價格低於15萬，即使是最高的2.0T9AT動力系統車輛，其最高落地價格也在20萬以內，君威車型定位比我的鋭寶XL稍高，君威2.0T9AT動力系統車型的落地價格基本位於189萬輛，1.5T9AT車型價格16.7萬輛。
在韓系車中，邁鋭寶XL、君威車型和PK車型為索納塔10，索10有兩個動力系統，有1.5T7DCT和2.0T8AT，索10車型的1.5T7DCT車型價格與邁鋭寶XL/君威1.5T9AT基本相同，索10的價格比邁鋭寶XL/君威車型高，美國系車做了性價比，沒有底線，為了促進車的銷量，美國系車也不是不用那個極點。
通用汽車在中國的汽車市場上還有發言權，但年銷售量稍高，福特卻沒有這麼幸運，因為福特的車輛價格一直沒有下降，所以福特的車輛銷售量逐年下降，因此，在汽車價格比的這場競爭中，福特將被市場淘汰，福特也將走向高性能價格比的道路，挽救自己的退勢。
我們總是説，追求性別比的車輛，一定要經過減配處理，韓系車的減配可能有界限，但美系車的減配更新了底線，我相信，在大多數車主眼裏，美系車還是比較好的，級別有點高端，其技術水平在全球行業中，會形成日系車、德國系車和三足鼎立的局面，但在中國，尤其是近幾年的車型，其性究竟會如何還要經過市場的進一步驗證。
大家怎麼看待的呢