去年奔馳G350上市的消息在國內汽車市場引起了不小的轟動，搭載2.0T發動機卻定出了142.98萬元的高價。不僅如此，現如今的奔馳G350在一些地區還要加價近50萬元才能提車，這相當於直接加了一輛寶馬5系。
雖然奔馳G350的高定價以及加價行為很讓人不爽，但這絕對不是奔馳加價的“頂線”。最近海外媒體曝光了新一代奔馳G級4×4²的諜照，相信這款車如果上市了，絕對能夠刷新奔馳的加價記錄，因為它不止貴而且還很稀有。
這次針對奔馳G級4×4²的更新，已經距離新一代奔馳G級上市過了三年之久。但是消費者對於這款車的熱情卻絲毫沒有減弱，因為它比奔馳G級要香的多，僅是外觀就幾乎能夠瞬間秒殺一切見過這款車的每一個人。
關於這次更新後的奔馳G級4×4²，它在外觀的設定上依舊延續老款奔馳G級4×4²的風格，通過換裝門式車橋，使其底盤離地間隙和車身高度大幅增加。在視覺上依舊以突出車輛的高大威猛為主要目的，當然這麼做也會對於車輛的通過性能有一定的提升。
除了車身高度的提升之外，奔馳G級4×4²與普通G級的外觀並沒有太大的區別。橫平豎直的線條，極高的車身，超寬的輪眉，霸氣側漏的排氣，估計除了奔馳G級4×4²很難有其他車型也能夠擁有如此強烈的視覺衝擊力。
當然原型車所展示的像裸露在外的備胎、堅固的車頂行李架和車輛後部的梯子以及車頂的LED探照燈這些設計，則讓它看起來更加有氣場，相信實車擺在面前的時候沒有人會説它不香。
不僅要看起來足夠硬派，新款奔馳G級4×4²或將採用鋁合金的前懸架下控制臂，以及通過對底盤結構的變化來使它更加可靠，同時也使它更輕，以此來應付一些極端越野路況。
據外媒消息，由於目前曝光的奔馳G級4×4²作為一款新車，它的前格柵並沒有採用與梅賽德斯-AMG G63上相同的格柵造型，所以猜測新款奔馳G級4×4²將不會歸入子品牌梅賽德斯-AMG旗下。
但是作為一款比梅賽德斯-AMG G63更有吸引力、越野性能更強悍的G級，奔馳G級4×4²將會在動力方面搭載一台4.0L V8雙渦輪增壓發動機，最大功率將會達到416馬力，峯值扭矩將會達到610牛米。
上一代基於奔馳G55打造的奔馳G級4×4²的售價就已經高達22.5萬美元（約合人民幣145萬元）了，新款車型的售價據説將會更高。當然如果你見過奔馳G級4×4²和梅賽德斯-AMG G63的對比圖片，那麼你就會知道它為什麼賣的這麼貴了。
當然奔馳G級4×4²賣的這麼貴並不單純因為它的塊頭比梅賽德斯-AMG G63還大，而是因為它在越野方面繼承了梅賽德斯-AMG G63 6×6的強悍性能。相較於梅賽德斯-AMG G63 6×6高達千萬的價格，奔馳G級4×4²的價格不知道有多香。
據悉，奔馳G級4×4²最快將會於今年正式上市。雖然它在海外的售價最終可能不會太高，但是如果引入國內，想必G350加的那輛寶馬5系就不值一提了，作為一款更帥、更強、更貴的奔馳G級，估計加一輛頂配7系也不是沒有可能。
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