韓系車一直以高顏值，性價比高等優勢被大家所青睞，不管是SUV車型還是轎車在國內有較高的口碑，但是這幾年產品的更新速度沒有跟上時代，在國內被其他車企壓得個措手不及。在去年面對如此複雜多變的環境，現代汽車的“大動作”頻繁，推出了多款重磅車，比如第十代索納塔，北京現代推出了的第七代伊蘭特， ix35也迎來了中期改款車型，除此之外，現代還引入了一款進口SUV車型帕里斯帝，可以清楚地看到韓系車渴望轉型與蜕變車企的努力。
新年新氣象，就在近日，北京現代"大家轎"全新一代 名圖的正式預售，新車已在2020廣州車展迎來中國首秀，新車將於2021年3月正式上市，官方預售價13.58-17.58萬元。該車作為專為中國市場量身打造的入門級中型車，依然維繫着A+或B-的市場定位。
與十代索納塔和七代伊蘭特相比，新車並沒有採用太過激進的設計。雖然採用了最新家族設計語言，但前臉並沒有使用家族轎車系列設計風格，反而融入了SUV系列一些設計元素，不規則的前格柵內部採用鍍鉻裝飾條進行點綴，視覺效果頗為時尚。左右兩側大燈採用分體式佈局，造型十分犀利，有效提升了前臉的辨識度。
新車修長的車頭和粗壯的C柱共同營造出沉穩大氣的視覺效果。同時新車的腰線設計也頗為獨特，尤其是後輪拱處上調的線條，有效提升了車尾的力量感。改款名圖車身尺寸也有所變化，長寬高分別為4780/1815/1460mm，軸距為2770毫米，車長比起現款車型增加了70mm，而與同級車型速騰相比，除車高外，其他方面均更佔優勢，空間表現大概率會有所提升。
改款後的名圖在內飾有看點，內飾給人第一感受是科技感及品質感的提升，比較吸引眼球的是，採用時下流行的以駕駛員為核心的環抱式駕駛艙和一體式雙12.3英寸大屏，科技氛圍濃厚，又凸顯出一股運動氣質，符合當下主流的一個設計趨勢。撞色設計為該車紳士一樣的氣質增添了一份活力，大面積的軟性材質包裹和細膩的真皮縫線，對彰顯越級感起到了非常積極作用。
從動力表現來看，新款名圖有1.8L自然吸氣+CVT無級變速器和1.5T渦輪增壓+7速DCT雙離合變速器兩種動力配置，前者強調平順舒適，後者與第十代索納塔同款，動力性能和運動氛圍都更突出，1.8L自然吸氣發動機最大功率143馬力，峯值扭矩175.5牛米，絕對動力並不算特別強，但是值得一提的是，這兩款動力百公里最低油耗均為5.3L，油耗方面表現的還是比較厚道。
在全新名圖身上我們可以看到廠家對這款車型的改造力度之大，不僅更年輕更具科技感，空間表現也會更好。但是新車的前路也充滿荊棘，在A+級市場是有速騰一款強者，而隨着豐田ALLION和凌尚的登陸，競爭將會更加激烈，那麼在B級車市場，前有身材優勢明顯且終端優惠巨大的邁鋭寶XL，後有搭載沃爾沃同款動力的吉利星瑞，那麼北京現代能不能憑藉名圖再打一場“翻身仗”，我認為新車肯定能突出重圍，前提是要有個親民的售價。
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