有不少消費者都認為，進口車型很有“逼格”，原因在於進口車價格昂貴，而品質也比較高。作為進口品牌車型中比較有特點的車型，林肯MKZ和英菲尼迪QX30就值得拿出來嘮嘮。所以接下來就讓我們一下來看一下吧。
車型：林肯MKZ 2019款 2.0T 尊耀版 國VI
指導價：34.98萬元
來到林肯MKZ 2019款 2.0T 尊耀版車內，該車採用了柔和的中控設計，該車採用了8英寸的觸控液晶中控屏設計，符合大多數消費者的審美標準。
林肯MKZ 2019款 2.0T 尊耀版配備了真皮座椅，座椅寬大厚實，支撐性和舒適性不錯，皮質材料也方便維護打理，同時該車配備主/副駕駛座電動調節、駕駛位座椅記憶、前排座椅通風、前排座椅加熱等配置。
動力方面，林肯MKZ 2019款 2.0T 尊耀版配備了2.0T L4發動機，發動機最大功率是253馬力，峯值扭矩為389牛·米，匹配6擋手自一體變速箱。
林肯MKZ 2019款 2.0T 尊耀版前懸架麥弗遜式獨立懸架，後懸架是多連桿式獨立懸架，採用了前置前驅的驅動方式。
車主點評：
最後再來總結下林肯MKZ這款車，我最滿意的肯定是這款車他的舒適度了，我覺得坐上車就是一種享受，它不僅僅是一種代步工具吧，而且我覺得是讓你享受生活的一種方式。那當然還有他大名鼎鼎的研製，我覺得是任何車無法替代的。
車型：英菲尼迪QX30 2018款 2.0T 四驅極限版
指導價：35.68萬元
前臉看上去非常時尚，搭配寶瓶式格柵，符合消費者的審美。功能配置方面，英菲尼迪QX30 2018款 2.0T 四驅極限版標配自適應遠近光、LED遠近光燈、大燈高度可調、LED前霧燈。
英菲尼迪QX30 2018款 2.0T 四驅極限版內飾呈現出大氣的設計風格，搭配銀色飾物，非對稱式中控台採用了軟性材質，整體設計氣場營造還是比較到位的。
英菲尼迪QX30 2018款 2.0T 四驅極限版採用了真皮座椅，座椅軟硬適中，兩側包裹感也還不錯，乘坐起來十分舒適，同時該車配備駕駛位座椅記憶、主駕駛座椅4向腰部支撐調節、主/副駕駛座電動調節、前排座椅加熱。
英菲尼迪QX30 2018款 2.0T 四驅極限版配備了2.0T L4發動機，發動機最大功率是211馬力，峯值扭矩是350牛·米，匹配7擋雙離合變速箱，最高車速230km/h，工信部綜合油耗是7.3L/100km。
英菲尼迪QX30 2018款 2.0T 四驅極限版前懸架為麥弗遜式獨立懸架，後懸架為多連桿式獨立懸架，採用了前置四驅的驅動方式。
車主點評： 最後再來總結下這款車，英菲尼迪QX30個性化的設計使得外觀整體更加有辨識度，相信會更受年輕人的喜愛。
總結：林肯MKZ安全配置豐富，可靠性有保障。在該級別中，動力和油耗都還過的去，日常使用沒有什麼大的問題。再看看英菲尼迪QX30，細節處的點綴提升了內飾的質感，讓人覺得坐進去體驗很好。後排座椅可以收起，所以空間靈活性高，還是有一定的裝載能力的，有需求的朋友可以多考慮一下。
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