不知道大家所在的城市是否有很多人開着斯柯達，之前小編關注過斯柯達的汽車，發現當地還真有不少車主在開，後來跟朋友聊起來，朋友説斯柯達旗下很多車型都很便宜呀，優惠力度也大，時不時就降個價，那些手頭沒多少錢又急着購買代步車的人，肯定會考慮斯柯達的車，這一解釋算是揭開了我的疑惑，那麼斯柯達的質量表現是好是壞呢？接下來讓我們通過一起撞車事故瞭解一下。
近期，有一位北京現代IX35在路上行駛的時候，由於比較趕時間，就選擇了變道加塞，當時視覺盲區比較大，導致變道期間撞上了一輛直行的斯柯達，當時自己的車速不是很快，本以為車損情況並不是很嚴重，等下車的時候往車頭上一看，直接愣在了原地，這還是自己的車嗎？怎麼連引擎蓋都鼓起來了？
我們從圖中可以看到，現代IX35受損的位置主要是車頭副駕駛一側，但是怎麼看都感覺是來了次正面撞擊，引擎蓋翹了起來，前臉覆蓋件直接被撞掉了，感覺像是被粗暴的撕扯下來了一樣，前面的防撞梁也被撞彎了，右側大燈被撞壞，玻璃水壺還被撞漏了，地上有很多水漬，看起來實在是有些可憐。
咱們再看看被撞的斯柯達，主要受損位置在左前輪胎附近，或許正是由於對方的車速並不快，斯柯達的輪胎倒是沒有出現太嚴重的受損情況，翼子板和輪圈出現了一定的凹陷變形，受損的主要就是有些覆蓋件，情況比現代IX35要好很多。面對對比明顯的車損情況，現代車主有些失望，本以為韓系車比日系車的質量要好一些，沒想到也是“皮薄餡大”的類型。
有網友認為現代車撞上的是對方的輪胎，前臉受損肯定會比較嚴重，車皮對撞輪胎，肯定撈不着什麼好處，如果雙方被撞的位置互換一下，現代車的車損情況肯定不至於是這樣的，但是有很多車友認為一款車的防撞梁起着至關重要的作用，現代車主都説了，當時他的車速並不快，防撞梁卻一撞就完了，這一點實在有些令人唏噓，難不成是造車的時候偷工減料了，所以才選擇降價銷售？
在各大車系中，德系車的質量是受到眾多消費者一致認可的，日系車和韓系車向來有着皮薄的稱號，但是日系車的優勢比韓系車要更多，銷量也更好，斯柯達雖説也有很大的優惠力度，但是質量上一向秉承了德系車的厚道，表現還是很好的。不知道大家對這兩款車的質量有何看法呢？