這才是代步車,售價不足4萬,還是拉貨王,比寶馬1系能裝

基本上入門級車型都是旅行車,作為普通家庭而言,我覺得很有必須入手一台代步車,真的很方便。我買到的是售價不足4萬的寶駿310w,今天來談一下綜合感受,個人覺得寶駿310w不論是空間,還是油耗都很不錯,現在來看,沒選錯車了。

這才是代步車,售價不足4萬,還是拉貨王,比寶馬1系能裝

寶駿310w外觀很好看,也是選這車的原因之一,沒什麼可挑剔的了,至少看起來不廉價就行。犀利的大臉和修長的車身,還有led日間燈,綜合顏值算是很高的。內飾也就是這個價位,都是硬塑料,都在能接受範圍內。不過車內的儲物櫃按照空間大小,劃分為三個區塊,可以放置零錢、手機、雨傘等,, 而且拆卸方便,便於清潔,關於空間的利用值得誇獎。

這才是代步車,售價不足4萬,還是拉貨王,比寶馬1系能裝

這車雖然便宜,但是操控也不含糊,開着比較穩,就是能感受到汽車給來的反饋,方向盤也非常的輕,畢竟帶有電子助力,高速的時候方向盤也不會亂飄比較穩定。但是,網友都説寶駿310w的小毛病多,比如方向盤的電子助力以及一些電子元件容易壞,目前我開着一年多也沒發現有啥問題,以後再看看了。

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寶駿310w堪稱拉貨王,因為便宜所以不心疼,空間肯定是不用擔心的,第二排和後備箱出人意料的大,可以放到躺着,也可以立起來拉貨,駕駛位也是很大,拉貨絕對比寶馬1系旅行版實用的。而且座椅位數又多,整體的乘坐空間很大,本人169的高個子不論在哪個位置,我都覺得夠用了。

這才是代步車,售價不足4萬,還是拉貨王,比寶馬1系能裝

另外省油也是寶駿310w的優點,不拉貨的話,平均百公里在6個,如果拉貨要8個,市區堵車也要7個,總體來説油耗真心不錯。如果只是代步的話,我覺得1.2完全夠用,我開車比較快,有的時候起步輪胎都打滑,超車也很快,我感覺一點也不肉。

這才是代步車,售價不足4萬,還是拉貨王,比寶馬1系能裝

我覺得寶駿310w整車的缺點在於配置,改版減配太多,多功能方向盤、倒車影像、倒車雷達、中控鎖等等都沒有,所以我建議大家上高配,也就是多出一萬那樣,但是擁有更多更實用的配置。

【來源:小艾説車】

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