説起豪華品牌，相信大部分人脱口而出的都是BBA，而且如果30歲之前能開上BBA也會基本被認為是個人生贏家。但隨着我們經濟的逐步發展，在一線城市BBA已經可以説是爛大街了，所以越來越多年輕的人生贏家不想隨波逐流，想要個性或者低調，那麼以下這三款豪華品牌SUV則非常適合了。
雷克薩斯NX
NX是雷克薩斯目前最小的SUV車型，不過我知道有很多的消費者認為它就是一部RAV-4的換標車型，換了個標就貴了10萬。但我認為這是個錯誤的看法，首先外觀上NX集成了雷克薩斯新的家族式設計，超大的紡錘式中網和凌厲誇張的線條，看起來非常激進運動，和RAV-4那種家用務實的定位完全是兩種風格，而且NX不僅看起來運動而且雷克薩斯的車漆即使在豪華品牌裏看起來也是非常亮非常高級的。而內飾方面NX設計上也完全和RAV-4不一樣，並且用料上會更加豪華，即使跟同級別的奔馳GLC、奧迪Q5相比也同樣不輸氣場。
或許有的人會説NX比RAV-4都貴了十萬，這些做工用料好點那是必須的，但證明不了它不是換殼的RAV-4啊。這個價值就凸顯在駕乘感受上了，雷克薩斯的車廂隔音是豪華品牌裏出了名，這個不用多説。還有就是開起來的行駛質感，無論是懸掛的濾震還是駕駛的操控感，你都能明顯的感覺到兩輛車雖然是用同樣的底盤和動力，但開起起來卻像兩台車。所以你問我NX貴不貴，肯定貴，畢竟用的是同一個底盤和動力。但如果你問我值不值，我覺得還是值的，因為不管你用的東西是不是一樣，我只要最終的效果，效果就是NX無論看起來還是開起來都比RAV-4有高級感，而且是個稱職的豪華車，那它就值豪華車的價格。
沃爾沃XC60
沃爾沃XC60在17年底剛完成了換代，換代後外觀採用了最新的家族式設計，而且長得非常小一部小號的XC90，再加上全系標配雷神之錘似的LED大燈和尾燈，整車看上去不僅辨識度很高，而且還很精緻。內飾方面終於換成了新的家族式設計，整個中控台非常簡約，中控超大的屏幕非常搶眼而且頗具科技感不再是以前那種脱離時代的感覺。
動力方面XC60全系都採用2.0T渦輪增壓發動機，分為高低功率兩個版本，搭配8AT變速箱。開起來即使低功率也能滿足家用，而且在市區中行駛60-100km/h的速度只要敢踩還是頗有些推背感的。説到沃爾沃的優勢，當然是它的安全性能。常規的一些安全配置像頭部氣囊、ESP之類的自然是不用多説，並且全系標配膝部氣囊、主動安全系統、車道偏離預警系統。膝部氣囊一般都是要高配車型才會有，而XC60是全系標配，可見其對安全的重視。再加上沃爾沃在業界出名的安全系統，我覺得買XC60不僅低調個性，也是更為家人負責，更安全。
路虎極光
路虎極光在2012年上市時造成了非常大的轟動，因為在當時極光看起來就像是一部概念車，非常前衞漂亮，似乎來自五年以後一樣，而事實證明的確如此，放在6年後的今天，極光看起來還依然很前衞，絲毫不會覺得過時。內飾方面則採用路虎家族式風格設計，看起來摸起來都能凸顯出豪華感。
動力方面全系採用2.0T渦輪增壓發動機，搭配9AT變速箱。瞭解極光或者路虎的人都知道，它的小毛病非常多，並且極光低矮的車身造型會讓後排乘客非常壓抑，那為什麼會長還會給你們推薦呢？因為極光國產後售價是38萬多起步，要知道在以前的起步價可是60萬，再加上市場上也有7萬左右的優惠，價格上算是非常實惠的。還有就是雖然你忍受着它煩人的小毛病，但是它極具個性的外觀、豪華氛圍的內飾、優秀的駕控感受和品牌的影響力都能給你帶來別具一格的享受。並且現在優惠完31萬多的價格，就能買到一輛如此個性的路虎，性價比還是非常高的。