現在國內的汽車市場魚龍混雜的種類很多，消費者選擇的時候眼花繚亂，但最後還是在煩惱選擇國產車還是合資車，國產車自不必説，吉利、長城、長安、比亞迪、奇瑞等品牌引領，以中低市場為主力，在合資車方面，現在市場上的主流是日系、德國系、美國系和法國系的車。
在現在的合資車中，中國人最傾向的可能是日系和德國系，他們不僅在國內紮根的時間長，而且口碑也很好，所以很受歡迎，與之相比，美籍和法國系的車沒有這麼幸運，美國系的車一直不怎麼樣，法國系的車以前賣得很好，東風雪鐵龍和標緻等也曾火及一時，由於品牌效應不能與日系車和德國車競爭，價格也不便宜，性價比也越來越低，導致了現在的悲慘狀況。
處在擔心的立場。
但是，我沒有放棄法系，標緻最近幾年推出了很多新車，想再次回到主流品牌，但實際情況比想象的要複雜得多，新車的銷售量一般，無奈之下，標緻也妥協了，開始採取降低價格來保護銷售量的戰略，外觀和質量都得到大家的認可，但是由於銷量持續下降，最近所有系列都開始降價，而且，寬度還很小，標緻也在努力。
外表穩重時尚。
這輛車其實各方面都很好，外形設計具有很高的可視性，品牌特徵很強，倒置梯形的裝飾式中網非常有魄力，兩側外形美觀的LED大燈的時尚感也很強，穩重又不顯古板。
空間遠於同一級別
尺寸也適合中國人的喜好，這輛車的長度和寬度分別為4670mm*1855mm*1650mm，軸距更高達2840mm，這種區塊已經超過了同一級別的車型，坐上去很寬敞。
車的後部的設計也相當有可視性，設計新穎的尾燈配上兩側的雙排氣筒，時尚明亮，充滿動力，總體來説，這輛車的外觀大氣時尚，給人的感覺相當明亮。
內飾設計新穎，配置良心。
與外觀相比，內部裝修的設計也非常出色，組合和配置都符合現代人的審美，材料採用了大量的皮質材料，很有高級感，中控屏幕採用了懸浮式中控屏幕，看起來科技感十足，電子齒輪的設計也很新鮮，看起來像豪車的配置，同時還配備了電子手剎、語音控制、勻速巡航、電椅等實用功能，駕駛體驗很好，開車的同時可以享受到好的氣氛。
強韌的動力+超低耗油量
關於動力方面，標緻5008一點也不模糊，這輛車分別搭載了1.6T和1.8T兩種排氣量的引擎，這兩個發動機的最大馬力分別是170頭和211頭，最大轉矩分別是260牛和300牛，總耗油量大約是6.5升，在同級別的車型中都排名靠前。
整體來看，標緻5008的外觀在大氣中又不會失去時尚感，內飾設計也非常新鮮，檔次感高，動力性能充足，同時也保證了耗油量，而且那個價格現在也是非常的親民，2019項的起步價從18.77萬下降到14.97萬，350THP7座的精鋭版直接下降到4.8萬，自己的實力和大幅度的降價會引起很多消費者的興趣，也許真的可以起死回生