為了迎合不斷年輕化的消費市場，近年來各大汽車企業不斷探索年輕人的個性化需求，比如打造改裝文化便是一個很好的突破口。事實上，如今也有不少品牌通過推出運動版、定製版車型，以“官方改裝”來吸引年輕消費者，比如下面這幾款全新車型。
卡羅拉GR SPORT
豐田卡羅拉大家都很熟悉了，是一款暢銷全球的家用轎車。儘管其家用買菜的屬性早已根深蒂固，但熱愛賽車的豐田章男掌舵後，卡羅拉也有了運動的一面。
最近，一汽豐田卡羅拉GR SPORT版正式上市，售價為13.68萬元，這也是豐田GR運動品牌的首款國產車型。
GR SPORT版卡羅拉最大的亮點是其在外觀和內飾上加入了大量運動化元素。前臉部分進行了重新設計，梯形中網橫向寬度大幅拉寬，更接近於亞洲龍的大嘴式設計，此外前槓底部的擾流鏟造型更加突出。
另外，新車還採用了啞光黑色的全新輪轂造型、燻黑化的尾燈、尾部運動包圍。同時GR標識也在尾部出現了。內飾方面採用了視覺效果更運動的紅黑配色的座椅，在頭枕上增加了GR的LOGO。
儘管新車擁有了一副武裝到牙齒的運動外形，但其搭載的1.5L三缸自然吸氣發動機加CVT的組合顯然成為了最大的槽點。不過據悉該車搭載了運動化調校的懸架系統，使其更具駕駛樂趣。
MG6 PRO
説起年輕運動，近年來上汽名爵可謂花了不小的力氣。比如最新的MG6 PRO，就帶來了全新的“官改”外觀。
外觀方面採用了最新的家族化設計語言，以大尺寸多邊形中網搭配分體式燈組，讓新車看起來極具攻擊性。此外，從下方向兩側提拉上揚的前唇進一步凸顯了新車的運動感。
在凸顯運動化方面，MG6 PRO還採用了黑化的五輻式大尺寸輪圈，紅色單活塞卡鉗，並且還加入了大尺寸的尾翼。配合燻黑尾燈和全新的氣泡橙車身塗裝，呈現出戰鬥感十足的姿態。據悉，空氣動力學套件加持下，這款車的後擾流板下壓力提高了1.24倍，整車升力優化了42%。
值得一提的是，新車在動力方面也有所升級，搭載一台MEGA Tech 1.5T高功率發動機，其最大功率181馬力，峯值扭矩為285牛·米。傳動方面，與之匹配的是7速濕式雙離合變速箱。
此外，新車還具備可一鍵開啓的SUPER SPORT超級運動模式，以及可開關運動排氣聲浪。
領克03+Cyan定製版
説起來，在國產品牌運動性能車方面，領克算是開創了先河，尤其是領克近年在國際賽事上的表現也是圈粉無數，為品牌的運動性能路線打下了很好的基礎。
今年9月底，領克還推出了一款03+Cyan定製版車型，共有2個版本，03+Cyan定製版官方指導價為23.68萬，03+Cyan定製版性能套裝官方指導價為25.68萬。
在設計上，領克03+Cyan定製版自帶“藍色焦點”外觀設計極具視覺衝擊力，採用了03 TCR賽車同款Cyan藍車色。此外03+Cyan定製版在座椅、側裙、輪轂、尾標上均印有專屬Cyan標識。
此外，三段可調碳纖維大尾翼、雙邊雙出排氣管、黃色運動卡鉗、米其林PS4S高性能輪胎、大尺寸劃線剎車盤等運動套件進一步強化了該車的運動感。同時車內還裝備了賽車式的人體工學座椅。
性能方面，該車還配備了Akebono前四活塞固定式卡鉗和BILSTEIN十段可調減震器，從外到內都進行了專業調教和檢驗，儘可能還原專業賽車級別的駕駛樂趣。
坦克300遊俠版
除了運動性能以外，近年來越野也成為了熱門的話題，尤其是坦克300的到來，掀起了一股越野熱潮。
為了進一步強化越野特性，長城汽車還與運良越野合作打造了坦克300遊俠版車型，目前該車已正式上市，售價為24.88萬元。
從外觀來看，坦克300遊俠版不像賽博版那樣有這麼多誇張的造型套件，這款車專門針對越野性能進行了大量配置升級。
具體來看，遊俠版升級了全新造型金屬競技槓和前置12000磅絞盤，帶來更強的防護和越野脱困性能。此外，新車更換了輕量化加強鋁合金上擺臂，以及9段可調單筒氮氣減震，提升操控性和駕乘舒適感。新車還配備了旋壓制作工藝鋁合金輪圈，具備更強的耐衝性能。
通過性方面，新車擁有33°接近角、37°離去角，縱向通過角為26°，最小離地間隙244mm，涉水深度達到了900mm。最後，新車還搭配有經過加寬設計的輪眉，越野屬性更強。
對於普通老百姓而言，汽車改裝似乎只是一小部分發燒友的愛好。畢竟對於很多人來説，汽車改裝費時費錢還費力氣，而且很多時候還不合法規，隨時面臨交警的“慰問”。而現如今，汽車廠商也充分考慮到這一點，原廠自帶改裝套件，為消費者提供更多不一樣的個性化選擇。