2月2日至4日，北京冬奧會火炬傳遞在北京、延慶、張家口三個賽區進行，北京南站售票車間黨支部書記張潤秋作為北京奧林匹克森林公園第5棒火炬手、豐台機務段“毛澤東號”機車組第十三任司機長王振強作為首鋼園第19棒火炬手，分別見證了這一榮耀時刻。
王振強：當好火炬手 開好火車頭
2022年年初，王振強接到2022年北京冬奧會和冬殘奧會組織委員會的通知，成為了2022年北京冬奧會火炬手。“做夢都想不到的事兒，竟然會落在我頭上。”回憶起接到通知的心情，王振強心中依然激動不已。
作為鐵路系統的一名火炬手，王振強説：“手持火炬，責任在肩，自己代表的不僅是‘毛澤東號’機車組，更是鐵路人的責任和榮耀”。
王振強從小就有着一個奧運夢。1996年，10歲的王振強坐在電視機前觀看亞特蘭大奧運會，看着奧運健兒奮力拼搏，自己手舞足蹈地為他們加油鼓勁，心想：“要是能現場看一次奧運會該多好啊！”2008年，北京奧運會隆重舉辦；同年，王振強經過層層選拔，加入到了“毛澤東號”機車組，國家的喜事與個人的喜事同時發生了。在家門口看奧運會讓王振強激動不已。“北京奧運會是展示我們國家形象和運動員實力的一次盛會，氣勢恢宏的開幕式演出讓我震撼不已，在感嘆國家強盛的同時，我也為自己是一名中國人而感到無比自豪！”回憶起北京奧運會，王振強激動地説。
如今，王振強的夢想終於實現了，這也是一個新的開始。“回去後，我要把自己傳遞火炬的所見所聞所感講給大家聽，要在工作崗位上更加努力，帶領‘毛澤東號’拼搏奮鬥，不辜負這份沉甸甸的榮譽。”王振強説。
張潤秋：服務雙奧的鐵路人
2月2日上午，張潤秋作為鐵路職工代表，參加了2022北京冬奧會火炬的傳遞，她表示：“能成為2022年北京冬奧會的火炬手心情非常激動，是組織對我的高度信任，是至高無上的榮譽，更是沉甸甸的責任。”
回想2008年伴隨着北京奧運會的開幕，北京南站作為中國第一座高鐵車站，迎來了八方來客，奧運健兒們也來乘車體驗中國第一條高速鐵路——京津城際鐵路。14年後，京張高鐵作為北京冬奧會的重要配套工程，聯通三大賽區。京張高鐵開通的時候，張潤秋到場參加了首發儀式，體驗了中國第一條運營時速350公里智能高鐵，自己作為一名中國高鐵人感到無比驕傲和自豪。
為了傳遞好冬奧火炬，她提前翻閲資料，學習有關火炬手傳遞火炬的相關知識，還自己加強鍛鍊，提升身體素質，以最好的精神狀態完成冬奧火炬傳遞任務。火炬接力不僅僅是火種的傳遞，更是奧運精神的傳遞。
作為一名鐵路基層一線車間的黨支部書記，她把多年積累的服務法傳遞給身邊同事，帶領車間全體職工聚焦旅客服務體驗，提升售票窗口服務質量，創新和豐富便民利民措施，努力把旅客購票過程中的小事辦好、好事辦實，讓廣大旅客在車站享受到更便捷、更舒適和更温馨的服務。