現在的很多年輕人在買車時候，都是很喜歡購買一款豪華車型的，即使面臨比較大的還貸壓力，可是最終擇車時候還是偏向於德系寶馬、奔馳、奧迪車型，畢竟每個人都有愛面子的心理，開一款豪華車型能夠讓自己有着很不錯的優越感，而今天咱介紹的這款奧迪A4L，可以説就是目前眾多豪華車型裏面很好的選擇了，新車不管是檔次感還是價格，都是同級車型裏面的“佼佼者”了。
可能在很多人的眼中，寶馬3系和奔馳C級要比奧迪A4L高檔。可是現在局面真的是這麼回事麼？奔馳C級已經開始率先使用1.5T引擎了，雖然説價格下調很多，可總感覺20萬多的車型買一款1.5T太憋屈，而寶馬3系均衡一點，可價格上實在是太堅挺了，很多人接受不了1萬到2萬左右的降價力度，這時候我們看奧迪A4L，就是很有誠意了，作為一款起步2.0T的車型，奧迪A4L目前的起步價格直接從30.58萬降到了24.58萬，誠意非常大。
作為一款豪華中級車型，奧迪A4L能夠跌到現在的價格，還是因為激烈的競爭市場導致的，本身奧迪在國內市場上能夠擁有如此多的粉絲，靠的也是同級豪車價格更為親民了，在剛過去的1月份銷量排行榜上，整車可是狂賣18392輛，成績表現非常出色。
全新一代奧迪A4L可以説是屬於中期改款產品了，當然官方可是稱新款奧迪A4L車身上幾乎每個“鈑金件”均已更改，首先從它的前臉設計上來看，採用了更加寬大的六邊形中網，引擎蓋與中網留有的“間隙”是奧迪新車型設計語言的一部分，此外新車的下格柵兩側增加了梯形的霧銀鍍鉻裝飾，整車看起來有着不錯的精緻感，與上代車型還是有着比較大的不同。
新一代奧迪A4L整體車頭各部分的比例有所調整，凌厲的腰線和漂亮的輪轂設計，都讓車頭整體視覺上更加運動，對於年輕消費者來説，魅力還是非常大的，同時空間表現上，它的車身長寬高分別為4858×1847×1439mm，車身軸距達到2908mm。進入到這款車的內飾裏面，新車也很好的延續了主流豪車設計理念，中控屏幕的尺寸支持10.1英寸，整體造型在科技感和豪華感都非常的適中，而且運動版車型配備了平底方向盤和全液晶儀表盤，對於年輕消費者來説吸引力更大。
全新奧迪A4L將搭載三種不同功率調校版本的2.0T直列四缸發動機，最大輸出功率分別為150馬力、190馬力和252馬力，匹配的是一款7速雙離合變速箱，並提供有quattro四驅系統，動力表現還是很出色的。作為一款豪華中級車型，奧迪A4L設計非常犀利，同時現在的價格也是具備了很大的優勢，如果你想入手一款豪華車，這款車或許是目前很好的選擇。