smart電動歸來。
北京時間4月8日凌晨，全新smart精靈#1在德國柏林全球首發。看到它的第一眼，就有一種強烈的感覺——全面煥新歸來的電動smart不止是想打造一款爆款那麼簡單，而是要引領一個潮流現象級。
車，不僅代表着一種生活方式，更應成為人們志趣相投的親密友伴，共同探索充滿無限可能的明天。這正是明日都市密友——全新smart精靈#1的精神宣言。
smart官方已正式揭曉了以“#”和數字為核心元素的新一代純電動車家族命名體系。
電動smart“長大了”
相比概念車，量產上市的全新smart精靈#1的還原度很高，到處充滿驚喜。
smart精靈#1 概念車
概念車上的雙開門沒有了，但是全新首創的“靈感之環”懸浮式車頂保留，這絕對是全新smart精靈#1標誌性設計元素之一。
流光粒子格柵和玫瑰金色的懸浮式車頂相呼應，滿滿的新奢高級感。還有隱藏式電動外門把手、無框車門，隨處都是小細節和驚喜。比如説，帶有照明功能的隱藏式電動外門把手，還可以自動感應用户鑰匙。
在外形上最酷炫的當屬賽博光影貫穿式LED矩陣大燈、璀璨光影貫穿式LED尾燈以及流光粒子格柵組成的燈帶。當夜幕降臨，明日都市密友們遠遠就可以互相認出對方。忙碌一天後，在都市穿行，偶遇同行者，不用打招呼，一個燈語足矣，就真的很暖。另外，搭配最大19英寸輪轂，立馬拉昇了炫酷指數。
電動smart最大的變化是“長大了”。新車長寬高分別為4270/1822/1636毫米，軸距為2750毫米，主攻緊湊級SUV市場。值得一提的是，這款車的前後懸設計都非常短，正是因為四輪四角的理念，也最大限度挖掘出了其內部空間，因此才能實現緊湊型SUV定位下2750毫米的軸距。
整體尺寸與一輛MINI COUNTRYMAN比較接近，但是軸距卻比MINI COUNTRYMAN多了80毫米，名副其實的“空間魔術師”。更誇張的是車寬比現款的奔馳C級還寬了2毫米，達到了1822毫米。
全新smart精靈#1是由奔馳全球設計部門負責設計的。首席設計官瓦格納説，“全新smart精靈#1不僅代表着smart品牌的全面煥新。在保留smart標誌性風格的基礎上，使其設計更加成熟、酷炫、散發迷人魅力。”
的確，如果説外形是酷炫的好兄弟，那麼內飾設計就是直擊靈魂的好閨蜜。保留了概念車上的觸感金配色、64色氛圍燈、懸浮式12.8英寸中控屏（12GB內存，128G存儲空間，分辨率1920×1080），還有Beats音響、靈活的後備箱儲存空間……相比同級別車型，全新smart精靈#1的新奢內飾風絕對是最能打的。
尤其是曾扶起狗爺和阿姆的傳奇饒舌製作人Dr.Dre創立的Beats音響作為車內音響出現在了這台smart上，配備13個揚聲器及功放模塊，可見定位越來越精準的鎖定在了當下都市年輕人。
另外，前行李箱15升足夠放充電設備；後備箱空間為323升，如果把第二排座椅4/6分放平，可拓展至986升，放下外出的露營設備、自行車、滑雪板等都不成問題。
養成智能小寵物
全新smart精靈#1讓“軟件定義汽車”有了更多新玩法。專屬APP及可個性化定製的信息娛樂人機交互界面，比如作為“smart靈感星球”智能人機交互系統的核心元素，基於人工智能AI技術的精靈助手Avatar是一隻小狐狸，將成為你在車內的專屬養成寵物。回家擼貓，上車有小狐狸陪伴，就衝這個小細節，非常討好年輕人。
其配備的高集成、高性能算力架構，帶來強大的OTA動態實時更新功能，整車超過75%的ECU電子控制單元都可實現遠程持續升級。同時，配備了可個性化定製的內飾氛圍燈及操作界面。另外，用户還可通過APP數字鑰匙與朋友分享該車。
在智能駕駛輔助功能方面，配備smart Pilot智能輔助駕駛系統，包括ACC自適應巡航、LKA車道保持輔助、BSD盲區監測系統、TJA交通擁堵輔助、APA自動泊車輔助、自適應近遠光燈等。
據悉，目前透露的智能輔助駕駛功能只是一部分，能不能達到L2+級值得期待。不智能怎麼好意思叫自己smart？
最大續航560公里
其實相比外形和內飾，這次首秀最大揭秘的是動力系統。
全新smart精靈#1搭載了峯值功率200千瓦的後置驅動電機，峯值扭矩343牛·米，百公里加速6.7秒，動力性能遠超同級車型，稱得上是相當優秀了。
為保證更長的續航，新車採用的是66千瓦時的大容量電池組，在CLTC工況下純電續航里程可達560公里，這一亮眼數據，足以讓全新smart精靈#1傲視羣雄。
充電補能方面，有交流慢充、直流快充、直流超速充電三種模式。在直流超充模式下（150kW充電樁），新車僅需不到30分鐘便可將電量由5%增至80%，完全甩掉續航焦慮。
開闢新奢純電緊湊細分市場
顯而易見，smart電動迴歸，大不同，直接引爆朋友圈。
第一，最直觀的變化是車長由原來的2.5米增加到4.27米，不再是買菜車，而是躋身於快速增長的緊湊級細分市場。相比於之前僅能成為部分個人或家庭的第二台甚至是第n台的雙門車型，緊湊型的四門SUV面向的客户羣體更大。
第二，搭載66千瓦·時的三元鋰電池，最大純電續航里程560公里，遠超同級目前300-400公里的續航里程，更是實現了從之前的100+公里續航，跨越式來到500+公里，這個不簡單，意味着smart伴隨電動真正迴歸到了“主流社交圈”。
第三，以上兩點重大改變都是基於“中歐雙核，全球佈局”的定位。
正如smart品牌全球公司CEO佟湘北所言，“目前，smart已進入全速發展新階段，位於歐洲和中國的團隊將進一步落實‘中歐雙核，全球佈局’前瞻發展戰略。”
眾所周知，全新一代smart純電汽車由奔馳全球設計部門負責設計，smart研發團隊主導工程研發及本地生產；全新smart精靈#1在柏林首秀後，將在中國生產並銷往海內外。smart同時在中國及歐洲設立營銷中心。也就是説，電動smart是一個根植於中國的全球品牌。
説到這裏，仔細想想目前在售車型中——完全沒有全新smart精靈#1的競爭對手。在此之前，純電緊湊級SUV市場軸距為2700-2800毫米在售車型，續航一般只在400公里左右，走的都是經濟型路線。
而全新smart精靈#1車長4.27米，軸距2750毫米，純電續航里程更是達到了560公里，在此基礎之上，炫酷的外形、新奢內飾、智能化科技配置全是加分項……全新smart精靈#1開闢了一個全新的細分市場——新奢純電緊湊級細分市場。
“看一眼，就想盲定，不知道還要等多久？”全球首秀後短短一週，全新smart精靈#1在社交媒體引發了一波波熱議。
對此，相信全新smart精靈#1很快就會在國內上市。在中國市場，很快就會有smart專營線下店與大家見面。另據網友預估全新smart精靈#1售價預計在20-30萬元之間，綜合考慮顏值、配置，對於年輕人而言也算友好了。
全新smart精靈#1只是一個全新的開始。smart未來產品陣容計劃繼續擴展快速增長的緊湊級別車型細分市場，集結一批批明日都市密友。你買的不是一輛車，而是一種生活方式，結交一羣志趣相投的密友……你想成為其中一員嗎？