隨着春節即將到來，在美僑胞回國，需求持續增加，但是在疫情肆虐的大背景下回國機票並不好買。除了價格高昂之外，一些回國航班經常會出現延誤或者取消等各種情況。究其原因還是出在美國自身，畢竟1月12日當天美國的單日新增確診病例數已經飆升至150萬例，美國傳染病學專家福奇更是悲觀的預測稱，未來奧密克戎變異毒株將會找上每一個美國人。
在美國等多個國家疫情風險高居不下的情況下，中國外防輸入的壓力越來越大。為了避免國內疫情局勢出現惡化，中國還制定了熔斷機制，然而這卻引起美國不滿。
中國熔斷赴華航班
近段時間，美國等多個國家來華航班在入境之後，因機上核酸呈陽性的乘客人數超標，而觸發中國民航的熔斷機制。根據路透社報道，由於美國多趟來華航班觸發熔斷機制，中方於1月12日起決定暫時停飛多趟美國赴華航班。截至中方宣佈該決定，今年中方累計已經取消70趟中美航班。
中方作出這一決定主要是考慮到國內外的疫情防控形勢，然而在關鍵時刻，美國非但不反思自身存在管控不力的情形，還試圖將所有責任推卸給中國。
美國向中國發出警告
1月12日，美國交通部發言人聲稱，美國當前就多趟赴華航班出發熔斷機制一事同中國進行接觸，中國採取已經違背其在中美航空運輸協議框架內所應當承擔的義務。該名發言人還威脅中國稱，接下來美國不排除酌情采取行動回應。從美國交通部的回應可以看出，美國沒有意識到自身在防控疫情方面作出的消極行為，才是造成今天出現這種局面的主要原因。
值得注意的是，美國反華航班被取消不單單是因為中國的熔斷機制，還同美國航空公司機組人員短缺等各種問題有關。
美國赴華航班被取消
去年年底，美國多班赴華航班出現延遲起飛或直接取消等各種情況，甚至達美航空一赴華航班還出現飛到一半返回美國的情況。該航班突然改到返回美國，導致機上乘客無法順利回國，給機上乘客帶來極大的經濟損失，然而該航空公司卻試圖將所有責任推卸給中國，聲稱是因為中國入境政策變化才導致航班無法入境。
對此，中國外交部發言人趙立堅回應稱，有關機組人員曾表示返航系中方禁止航班入境所致，此説法與事實不符。事實上，當天上海浦東機場入境政策沒有進行任何調整，其他外國來華航班也能夠順利降落。有媒體指出，達美航空該航班突然調頭有可能是因為沒有充足的機組人員。
部分信息參考來源:環球網
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