43人就能撐起一個車企，年產量只有70輛，年營業額高達23億美元

43人就能撐起一個車企，年產量只有70輛，年營業額高達2.3億美元

不得不説汽車這個東西真的是人們生活當中絕對不能缺少的一個工具，也正是因為汽車的作用大需求高，就出現了很多的汽車生產製造商。汽車從誕生到現在已經是有着上百年的歷史了，直到今天汽車工業有着非常大的變化，並且全球汽車品牌超過百。不過汽車這東西不是那麼容易就能夠打開市場的，首先品牌要有歷史和成熟的造車技術，並且汽車質量還要可靠，否則消費者是不會認可和購買的。

對於汽車製造業一般都是規模越大越厲害，營收也是非常高的，但其實有一個車企就不一樣，它的規模並沒有多大，員工總共加起來也就只有43個人。一個只有43人的汽車品牌，在很多人看來就是一個鬧着玩的感覺，但這個品牌一點都不簡單，雖説人少但汽車品牌在全世界都非常出名，這個車企就是“布加迪”！

説起布加迪這個汽車品牌，大家的印象裏面就是世界頂級超跑，而且價錢還都是千萬級別的跑車，最關鍵的是稀有。布加迪這個品牌在中國保有量不超過5台，這不是因為中國人買不起，而是因為布加迪的生產全部都是人工組裝和打造的速度非常慢。原本布加迪的目標是一年產量一百台，但真正的年產量只有70輛，這讓很多土豪都需要交錢排隊購買，甚至是交了錢需要等待一兩年的時間才能提車。

不過別看布加迪年產量這麼少，但是年營業額可是高達2.3億美元，摺合成人民幣就是16億。不得不説一年只造70台車，就能夠有16億的營收，這真的是非常厲害了。不過布加迪這個品牌如果把品牌規模搞得大一點，賺百億肯定不是什麼難題，但布加迪偏不。因為布加迪之所以被稱為神車就是因為車輛稀有，如果布加迪和法拉利和蘭博基尼那樣搞，用不了幾年的時間就會成為街車品牌，口碑肯定不會像現在那麼好。

對於布加迪這個品牌其實非常厲害了，一個員工只有43人的車企，幹了這麼多年不僅沒有倒閉反而還是一個營收的狀態，這點真的是很難做到的。對於布加迪這個跑車品牌，大家都是有着怎樣的評價呢？不妨在評論區留言説出你們對這個品牌的感覺！