撰文丨泉泉
之前，我國啓動了“一帶一路”計劃，這項計劃是專門針對發展中國家而設計的。在過去這幾年時間裏，許多國家受到了莫大的好處，巴基斯坦便是其中之一。作為最早與我國建交的國家，中巴兩國在各方面一直都有密切的交流合作。近日有消息稱，由我國全程參與的拉合爾地鐵項目正式運營。針對此事，我國外交部第一時間送去祝賀。
根據國防時報的消息，巴基斯坦拉合爾市的地鐵在近日正式運營，該地鐵項目由中國企業全程參與。據悉，拉合爾地鐵項目從2015年開工，花費了將近107億人民幣。
根據報道，拉合爾地鐵項目的技術、裝備都來自於我國，而且還按照中國的建造標準。據悉，在南亞地區，拉合爾地鐵項目是最先進的交通項目之一。得益於“一帶一路”計劃，所以巴基斯坦才有機會建成如此大規模、如此先進的交通軌道項目。
拉合爾是巴基斯坦的第二大城市，所以該地鐵項目正式落成之後，必然會對該地帶來許多積極的意義。例如，改善當地的空氣污染；增加就業崗位等等。針對此事，我國外交部發言人趙立堅在近日的記者會上，特地向巴基斯坦送去了祝賀。由此可見，只要真心對待中國，那麼中國同樣會真心相待。當然，我國對巴基斯坦給予的幫助自然不止這些。疫情期間，我國為巴基斯坦送去了許多抗疫醫療物資，無疑解決了該國的醫療物資困境。
中巴之間之所以有如此深厚的友誼，一大原因是中巴互為鄰國。雖然印度也是我國的鄰國，但莫迪政府卻三番兩次在邊境地區挑起摩擦。可想而知，莫迪政府此舉將嚴重損害中印關係，而且還會大大延緩國內的經濟復甦進程。莫迪政府的心態沒有“擺正”，被所謂的大國心態矇蔽了“雙眼”，雖然“眼紅”卻只能乾瞪眼。
作為僅次於美國的“超級經濟體”，周邊鄰國選擇與我國合作，無疑將會獲得許多好處。然而，印度政府為了所謂的“稱霸亞洲夢想”，在各個方面與我國作對。如今，印度疫情越來越嚴重、經濟遭到沉重打擊。很顯然，印度政府惡意針對中國的行為，絕對是有弊無利。
免責聲明丨本文由《海峽軍情》原創創作，圖片來源網絡，如有侵權請聯繫告知
部分消息參考丨國防時報