10月31日，上汽榮威首款MPV車型iMAX8正式上市，共推出4款車型，指導價格為18.88萬-25.38萬。新車擁有極具辨識度的外觀造型，全系搭載2.0T發動機並匹配8速手自一體變速箱，最突出的是擁有可遊移在三排座椅之間的“智能移動魔吧”，讓乘坐尊貴感、儀式感滿滿。
外觀方面，榮威iMAX8與RX5 PLUS、i6 MAX一起組成榮威品牌年輕化發展的重要一環，代表榮威未來最新的設計方向。
其整車設計繼續沿用了“數字律動”的設計語言，並高度還原了榮威iM8 Concept概念車的設計元素，未來感較強。採用“榮麟紋”造型的進氣格柵不僅尺寸非常誇張，內部結構也很特別，無論是走在路上還是停在路邊都極具辨識度。
榮威iMAX8的長/寬/高分別為5016/1909/1788mm，軸距3000mm。相對於前臉“榮麟紋”造型的進氣格柵，其車身側面顯得比較簡潔，且後排隱私玻璃的設計非常符合商務用車場景。
該車兩側均配有電動側滑門，上下車非常方便。另外，其第二排離地高度僅為385mm，只需輕輕抬腳即可完成上下車的動作，對於小朋友以及老年人非常地友好。B柱位置還配有方便上下車的扶手，非常貼心。
車尾造型比較簡潔、穩重。中部、下部兩道橫貫車身的鍍鉻條可以加寬整車視覺寬度、讓其看起來更加寬敞、大氣，類似設計手法以往在豪華車上使用得比較多，在商務接待使用場景中能給人留下更好的印象。
內飾方面，榮威iMAX8採用的是環抱式駕駛艙，中控台採用大面積軟質材質包裹，觸感良好。另外，中控台下方還配有貫穿式空調出風口及銀色拉絲飾板，結合打孔方向盤和電子擋杆營造出一種豪華的內飾質感。
配置方面，新車配有12.3英寸中控屏且搭載了斑馬智行VENUS系統，另外還有SKYEYE天眼系統和AI Pilot智能駕駛輔助系統。
全車所有座椅位置都能通過語音控制進行功能調節，比如可通過連通前中後三排座椅的通道而遊移在三排座椅之間的“智能移動魔吧”：魔吧裏面集成了一個冷/暖冰箱和升降式尊享吧枱（可選裝茶具和咖啡套件）。
空間方面，作為一款MPV車型，榮威iMAX8的第二排VPI座椅採用10層複合結構，座椅可實現前後滑動，且配有腿託和按摩功能；而第三排座椅坐墊承託性好，乘坐起來相當舒適，可與別克GL8媲美。
動力方面，新車搭載上汽最新一代2.0T渦輪增壓發動機，最大功率172kW，最大扭矩360N·m。傳動方面則匹配愛信8AT變速箱，百公里綜合油耗低至8.4L。
總結：在當下用户更注重出行品質、乘坐舒適性的大環境下，幾乎所有品牌都在推出自己的MPV車型，不過像榮威這樣，一上來就直接瞄準細分市場頭部產品且確實擁有這個實力的，並不多。作為榮威首款MPV車型，iMAX8無論在乘坐舒適性、出行儀式感、內外飾設計、前沿科技配置等方面都下足了功夫，至於在這樣的產品力、價格維度下這款車是否值得買，建議你先去店裏親自體驗一番再做決定。