準確來説,這東西應該不是豐田花冠Corolla,而是更高級的跑車系列Celica,嚴格來説並不是AE86的直系爸爸,不過也算是個親戚關係吧!
圖:這東東,車架代號為TA22,來自80年代的日本。
其實在AE86之前的日本車,基本上不會有太多自主的個性,總感覺各種元素各種線條都從歐美國家的設計中借鑑而來。講真,任何一段偉大的汽車工業都會有過抄襲模仿的黑歷史。
雖然各種模仿但結果依舊極度舒適,對於臃腫的美國跑車來説,反而這種緊湊給人感覺恰到好處,不夠如果能夠搭配上先進有效率的心臟當然感覺更佳。
圖:夢寐以求的一字中網流行到現在的美國,唯一的壞處就是風阻居高不下。
圖:頂出機蓋的後視鏡也因為安全法例被取消。
圖:一根雨刮夠用的話,為何要上兩根?
圖:居然還是AE86的同款改裝排氣APEXi。
剛剛説啥來着?同時期最強心臟應該就是AE86上搭載的5氣門4A-GE 1600cc自然吸氣引擎了吧!搭配四吼直吸配置,純機械感的老爺車酸爽油然而生。
圖:意外的,這內飾佈局還很是前衞不是嘛!
圖:這中控讓我想起後期的四眼Celica的大燈,莫名有種噁心感。
從副廠的前角燈和日本原版的前槓,再加上各種手工頭鏟和鴨尾,配合這種老爺車專屬的鴨屎綠,滿滿的老爺雅痞的爽感。
後期對底盤重新設定,使用KYB的避震筒以及搭配自制的彈簧,全車底盤使用SUPERPRO襯套讓駕駛感也煥然一新。變速箱還加入了TRD1.5WAYS的LSD搭配四輪14寸的負值SSR大寬圈。