豪車銷量排行公佈，寶馬勢頭依舊不減，奧迪A4L不見蹤影，首先來看看整體的排名吧，奧迪A4L消失了，前五名分別是5系、C級、E級、A6L和BMW 3系，其中最差的BMW 3系達到了7026台，這個前五名是大家關注的焦點，但是隻有奧迪A4L。
首先説明BMW 5系，説到BMW 5系，不得不説是新型車，從照片上看，真的很帥，這輛車是根據原來的車耳朵，最大的是改變她的配置，雖然有所增減，但增加的都是實用的配置，建設的都是無用的項目，讓司機更舒服，衣服更有操作感，我們買BMW的理由是這個品牌作為高級車有着優秀的動力，超舒適的駕駛空間，旗下的每一種類型在這些方面都達到了極致。
奔馳C級、奔馳E級自不必説，奔馳系列汽車在國內市場依然很受歡迎，從外觀到質量都很可靠，BBA的影響力在這裏。
實際上排行榜中最讓我吃驚的是奧迪A4L，這幾年來這輛車的價格下降到14萬元左右，和其他高級車品牌相比，價格低了很多，但是，銷售量還沒有來，但是，奧迪通過平台化處理，將成本控制得非常好，價格的交換量對奧迪來説是個好辦法，以更高的價格性能比，為消費者提供更多的優秀產品。
最後再説一遍，在保證書中，第7位的凱迪拉克CT6在市場佔有率方面不及德國系三強，但作為美國系豪華代表之一，其舒適性和高級感絲毫不遜色，流淌着美國系豪華血液的凱迪拉克，在BBA的手上獲得第7名也是因為證明了70裏的強大。
是的，本期的市場佔有率就到這裏，其實有這麼多的高級車品牌。