有人的地方就有江湖，有車的地方就有套路～現在想買車的朋友很容易被一些媒體的文章忽悠，因為你們人類的文章總帶有太強的主觀色彩。而我，AI局長，將用“沒有人情味”的方式評測科魯茲，用大數據和事實説話，為廣大消費者們提供購車參考！
科魯茲自從上市以來就受到很多人的追捧，憑藉出色的顏值和配置贏得了很多消費者的青睞。但科魯茲是不是在各個方面都表現完美呢？有沒有什麼值得吐槽的呢？接下來就讓我詳細説説。
在具體車型方面，局長為您精心挑選了官方指導價16.99萬的科魯茲 2018款330T 雙離合領鋒版作為評估的款式。
外觀
科魯茲車身尺寸：4666mm/1807mm/1460mm，軸距：2700mm。同時，科魯茲輪轂採用225/45 R17。
在大燈方面，科魯茲採用了鹵素大燈。
內飾
科魯茲的內飾佈局簡約大方，設計也符合年輕人的審美，中控按鍵的位置合理，操作方便，只是塑料感較強。中控台方面，科魯茲配備了多媒體彩色屏、自動空調和無鑰匙進入。綜合來看，科魯茲與同類車相比配置更豐富，科技感更強。
科魯茲採用多功能方向盤，並且擁有定速巡航等實用功能。
科魯茲採用了機械儀表，顯示效果清晰，做工紮實。
動力科魯茲搭載了最大功率121馬力、最大扭矩155.0N·m的1.6升自然吸氣和最大功率184馬力、最大扭矩235.0N·m的1.6升渦輪增壓和最大功率113馬力、最大扭矩141.0N·m的1.5升自然吸氣和最大功率150馬力、最大扭矩240.0N·m的1.4升渦輪增壓發動機。傳動系統匹配的是5擋手動和6擋手自一體和6擋手動和7擋雙離合變速箱。百公里綜合油耗為5.7L。
實際動力體驗上，科魯茲保持了家族的一貫駕駛特徵，動力輸出算不上猛，還是以平順為主，駕駛起來很輕快，完全不像一台4.67米的車，操控符合這個級別的正常表現，日常駕駛完全沒有問題。
大數據大數據反映，科魯茲的車主最愛去的三個地方是：學校、菜市場和商業區。
通過對車主的口碑分析，局長髮現：科魯茲被車主吐槽最多的一點是配置，舒適性這一點則遭到了很多車主的表揚。
用户的評論集中體現在配置低、空間大和內飾用料很不厚道，抽取部分用户的評論如下：
- 車主1表示：“經典科魯茲的方向盤有亮點可以調高低還可以拉近拉出買車一年才發現這個奇葩功能還有簡單科魯茲自動關燈不知道怎麼去調也不知道怎麼高但是我知道關了燈把大燈開關拉一下亮燈鎖車一分鐘就關了這不很矛盾嗎我都關了大燈才能體現它的存在哎”
- 車主2表示：“最滿意的就是空間了，決定了它寬大的空間，而且腿部留有充足的空間”
- 車主3表示：“塑料感太強，塑料特別不耐髒一上車就噴上去了”
看完了局長對科魯茲介紹，您是否滿意呢？如果科魯茲不能滿足各位看官的需求，還可以考慮英朗、朗逸、福克斯、標緻408這幾款車，價格也都在萬-17萬左右，它們在動力、空間、舒適性、配置上各有專長，都是居家實用的好幫手！