日前，2023款北美版途樂正式在國內上市。新車共計推出兩款車型，分別為79.8萬元無敵艦隊鉑金版和售價83.8萬元無敵艦隊旗艦版。
作為被國內消費者冠以“沙漠王子”稱號，並見一台少一台的大排量自吸全尺寸SUV車型，北美版途樂又將表現出怎樣實力?不妨跟着教授的步伐來看。
外觀來看，北美版途樂前臉採用家族最新的V-Motion設計語言，C形LED日間行車燈與粗壯的前格柵連為一體，整體視覺相對年輕化了不少。另外，前包圍下方的銀色護板加入也增加了幾分“野性”。
車側為霸氣硬朗的視覺效果。當然，最引人注目的便是前翼子板上的“V8”標識，這是大排量發動機身份象徵。值得一提的是，推出的兩款車型會對輪轂尺寸做出區分，其中鉑金版為18英寸，旗艦版直接是22英寸，視覺更出眾。
車尾最為吸睛是面積尺寸超大的“C字”樣式尾燈，在點亮之後很有辨識度，並且與前大燈相呼應。此外，凸起的後保險槓也展現出很強的厚實感，同時，還可見，後保險槓還預留了拖鈎位，這就意味着其有強大以及“合法”的拖拽能力。
進入車內，北美版途樂內飾是談不上科技感，但也能跟上潮流，標配12.3英寸全綵中控顯示屏，並保留了大量傳統物理按鍵與旋鈕以及多功能方向盤造型，符合大多數消費者一貫的實用操作和主流審美標準。
作為一台進口版全尺寸SUV，在用料方面也絕對不會差。可見內飾大量採用了大量木紋飾板以及軟質皮革的包裹，無論是視覺效果還是觸感都非常豪華。
另外，全尺寸SUV定位也保證足夠大的車身尺寸，其長寬高分別達到5305/2030/1925mm，軸距為3075mm。而如此龐大的車身，為車內每個人都能提供極佳的乘坐空間。值得稱讚的是，兩款車型都為7座佈局。
動力系統才是北美版途樂最大亮點。搭載一台代號為VK56的5.6L V8自然吸氣發動機，最大輸出功率294kW，最大扭矩560N·m，與之匹配的是7速自動變速箱。先不説動力性能輸出參數，就這種大排量動力總成在當下可是見一台少一台。
北美版途樂本就定位為一台硬派越野車，因此繼續採用非承載式車身設計是必然的。與此同時，還將配有全時四驅系統、多種路況模式、後橋差速鎖，以及可調節高度、軟硬的懸架等硬核越野機械質素。
另外，北美版途樂是擁有超過3.8噸的拖掛能力，配合上強勁動力系統、機械質素以及專屬的智能拖車控制系統，是拖掛房車長途旅行的絕佳選擇。
雖然進口全尺寸SUV在國內市場體量相當小，但即使再小也是有這個市場需求，而北美版途樂通過平行進口的方式在國內上市，也算是讓消費者在這個細分市場領域多有一個新選擇。至於後續會獲得怎樣的銷量，就交個時間來解答。