儘管韓系車在國內的存在感越來越低，但至少在設計上，現代、起亞的水平不會讓人失望，而這一印象有可能被這一款車打破。
隨着燃油車市場佔比不斷降低，當一大堆新勢力汽車品牌藉助電驅和智能駕駛來到造車的賽道時，傳統品牌也不斷尋求轉型的機會。現代集團自然也不例外，IONIQ 5才發佈不久，全新純電動轎車IONIQ 6的官圖在前幾日也發佈了，還有IONIQ 6 N系列也隨之而來。
不過相比起IONIQ 5概念車的超前顏值，IONIQ 6卻有點差強人意，其延繼承了Prophecy概念車的設計理念，新車將於7月14日首發。
從外觀來看，IONIQ 6到處都強調流線設計，但搭配起來卻有一點不太協調。例如大燈設計過於死板，前臉的包圍、格柵設計視覺效果一般。好在側面和尾部造型有一定的加分，特別是尾部小鴨尾的運用、更運動化的後包圍，以及尾燈設計，都有不錯的效果。值得一提的是，IONIQ 6採用後置攝像頭而不是傳統的後視鏡，強調科技感。
車內雙12英寸聯屏設計，充滿科技感，內側兩邊是車外攝像頭的屏幕，氛圍燈的顏色主題也提供了多達64種。
動力方面還沒有詳細的官方消息，但根據此前透露的數據，新車將配備77.4kWh的電池組，續航里程將達到550km以上，雙電機版本有望達到最高300馬力的輸出，還有N性能版也有望提升到576馬力。
總結：
從產品力而言，IONIQ 6與大部分傳統車企推出的純電產品一樣，在續航上只能説中規中矩，配置也沒有太多突破，加上這個富有爭議的外形設計，IONIQ 6能否在國內市場引起波瀾也是值得懷疑。