傳祺影豹不只顏值內飾，還用性能攻取年輕市場

文、圖/羊城晚報全媒體記者 戚耀琪

在2021年上海車展上，來自廣汽傳祺的新車型影豹再一次引發了汽車圈的關注。在距離首次亮相的5個月後，影豹的內飾造型對外曝光。與此同時，賽道造型的兩款影豹也粉墨登場，成為影豹最後一個公開的版本車型。作為廣汽傳祺品牌煥新後的首款新車，從命名到造型設計，都在不斷點題“年輕化”這個標籤。

外觀設計變革不停

對媒體來説，影豹的醖釀期可謂足夠長的。一直以來，主打“輕跑”概念的影豹都以“keep real”的態度存在，並且不僅僅只拘泥於一種模式。從運動造型、戰機造型到賽道造型，廣汽傳祺在用心打造不同“個性”的外觀，以求兼顧更多元化的消費人羣。

此次上海車展，廣汽傳祺展示了三款不同造型版的影豹，分別針對偏向家用、運動及熱愛改裝的玩家。運動造型與戰機造型同宗同源，都保留了戰機式的前臉主題設計，但運用了差異化的表達方式。

運動造型採用X型前臉設計佈局，整體看起來舒展有力，時尚年輕，適合那些喜歡運動轎車但又想保持低調的消費人羣。與運動造型相比，戰機造型更加激進，不僅增加了許多運動感配件及性能套裝，還多了一個啞光綠配色，從外觀到實力，升級影豹的運動屬性。

在本次車展中，影豹賽道造型是由賽道選裝套件改裝完成。前保險槓與進氣口改裝成為亮色系進行點綴，充滿速度感與時尚感的汽車拉花為影豹增添了更多賽車氣息。同時，在影豹這輛車的身上，也看到了它無限的改裝可能性。

飛機操縱桿式換擋桿

記者看到，影豹採用戰機起勢的內飾設計理念，打破了傳祺以往沉穩的風格。內艙整體呈現出前高後低的車身姿態。採用“機翼掛彈”形態的三幅式運動方向盤，手感舒適，搭配“機翼”兩側物理按鍵增添駕駛沉浸感，趣味性更足。

具有懸浮感的中控台上配置了10.25寸的一體式雙聯屏，窄邊框、低厚度，凸顯空間感的處理，極具科技範。副儀表盤上的飛機操縱桿式換擋桿易於上手，一鍵啓停按鈕設置在前方，點火換擋一氣呵成。影豹還採用了運動一體式座椅，加上落地式油門踏板的設定，加強了“人車合一”的駕駛體驗。

除此之外，影豹的內飾配色運用了同款外觀撞色，包含了全黑、黑紅、黑黃三種配色方案，配合碳纖維裝飾件突顯運動氣息，力求最大程度滿足年輕人對色彩搭配的需求。

零百加速6.95秒超領克

其實顏值固然重要，但“輕跑”的實力也不可忽視。影豹零百加速6.95秒的成績成為了大家關注的焦點。同級別車型中，被譽為“神車”的思域，零百成績大約在7.95秒左右，“小鋼炮”領克03的1.5T配置零百加速大約在7.9秒左右。而影豹憑藉1.5T就躋身6秒級別。

作為GPMA架構下的首款運動轎車，影豹繼承了平台的優點活力、年輕化的特性。影豹搭載鉅浪動力全新第三代1.5T GDI發動機+7WDCT，發動機依靠GCCS技術為核心，百公里油耗降低至5.7L；而變速器基於廣汽全球十佳變速器平台打造，換擋響應速度低至0.2秒，助力影豹成為一輛輕鬆活力的“輕跑”。動力組合的有效轉化，讓城市青年獲得“輕跑”帶來的強勁速度體驗。

影豹前輪採用麥弗遜式獨立懸掛，後輪採用多連桿式獨立懸掛，並由廣汽研究院首席技術官Marco領銜團隊，打造出了轉向精準、側傾支撐強勁，紮實穩健的底盤性能。採用越級配置的DP-EPS高性能轉向系統，大度提升轉向精確性，做到“指哪打哪”。

據悉，影豹將在2021年中預售，外界推測價格應該會在15萬以內，這個性價比估計也是很有競爭力了。(更多新聞資訊，請關注羊城派 pai.ycwb.com)

來源 | 羊城晚報·羊城派

責編 | 許張超