如今汽車已經取得了很大的普及，為了出行可以更加的便利，很多人也都有了買車的想法，雖然説現在買車的人是越來越多了，但是真正懂車的人卻不多，就拿汽車保養來説，很多人都不知道該如何去給汽車做保養，汽車作為一種機械產品，使用的時間久了難免會出現磨損，只有定期的去給汽車做保養才能有效的保護汽車內部的零件，就拿普通的換機油來説，機油對於發動機來説是非常重要的，如果不及時更換的話，對發動機造成的影響還是非常大的，但更換的太頻繁的話，也會給發動機造成損傷，所以單單是換機油也是有講究的，那麼如何判斷汽車是否應該換機油了？老司機：教你一招，新手多學學。
其實機油也是分品質的，品質不同的話，那麼所更換的時間也是不一樣的，目前市場上的機油主要有三種品質，第一種是全合成機油，這種機油的品質比較好，當汽車行駛一萬公里左右的時候進行更換，第二種是半合成機油，這種機油的品質要比全合成的差一點，當汽車行駛八千公里左右的時候就要更換，還有一種是礦物質機油，這種機油的品質也是最差的一個，汽車行駛五千公里左右就要更換。
雖然説這些機油更換的週期都是有標明的，但是機油的磨損程度和車主的駕駛以及路況也是有一定的關係的，如果經常暴力開車，或者是經常在一些路況比較差的環境下用車，那麼機油的更換週期也是會受到影響的，那麼到底該如何判斷汽車是否需要換機油了？其實只需要一把機油尺就可以，機油尺是專門用來測量機油位的一種工具，現在有些車主是帶有電子測油功能的。
一般機油尺都是在發動機的旁邊，車主只需要拿出來進行測量就可以了，這時候就可以看出機油液麪的高度，從而判斷是否需要更換機油，車主在測量的時候也需要注意，要等發動機冷卻之後再去測量，不然很容被燙傷，而且測量的也不準確。
測量之後如果發現機油麪的位置沒達到機油尺的標準，那麼這時候就需要去更換機油了，但如果機油高於機油尺的上線，那麼也就是説明內部還有很多的機油，這時候自然也是不用去更換的，另外還有一點需要注意，加油機的時候一定不要過量，不然可能會出現燒機油的現象，適量的去添加機油才是最合理的。