看這位車主是如何保養的,快進來學習!

時間飛快,天籟提車已經快要半年了,將近五千公里,今天準備去保養一下,更換機油機濾。之前買車的時候,感覺天籟的性價比和同類型車子比起來是比較高的。因為在同級別中,如果選擇20萬以內的家用B級轎車,除了看本雅閣、凱美瑞,還有大眾的邁騰在一個就是尼桑的天籟。當時四款車都看了,天籟那時候的優惠大約2萬左右,而且還加裝了以前沒有的配置。

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先給大家看一看後,尾部回頭率確實高,因為我家裝了雙排氣筒加裝了後包圍。白色的車身匹配着黑色的網格狀後圍給人一種運動的感覺,2.0的排量動力已經足夠了。

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側面這個角度也是我最喜歡的,唯一的不足就是輪轂有點小了,顯得車身有些不協調,但是C柱的銀色裝飾條確實不錯,恰到好處。

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門拉手和腰線融為一體,白色的車身顯得車子乾淨很多。不過好多朋友説白色的車身看不習慣,那是以前黑的車子太多了。

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前臉看過去估計大家都不知道什麼車型,家族式臉譜真的是應用到極致,就連尼桑的SUV都這樣去設計了,感覺挺乾淨好看的。

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雖然是白色車子但是上半部分大多用黑色裝飾,特別是B柱燻黑,比較動感,還有C柱的延長部分設計的經典。

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前側面就是看這套燈組,不僅僅是好看,在夜間行車都很實用,現在配備的LED確實是燈光的一次革新。

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前機蓋兩側的延伸凸起恰到好處,如果是車身比較短,絕對不敢這樣去設計。

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需要吐槽一下,車門子處凹進去的設計不怎麼樣,好幾個朋友都以為我的車撞過了。雖説我這台是自吸動力,但在標準模式下能夠感受到動力的輸出還很順暢,深踩油門變速箱降檔很快,駕駛感還是保持一貫的舒適。

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後視鏡不是那麼大,準備後期改裝一下,換個大點的安裝。

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後視鏡轉向燈長條的,用料比較紮實。

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霧燈和日間行車燈可以説這麼多代改款做得是最成功的。

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主駕駛電動調節,真皮座椅,但是想要提車的朋友建議購買淺色的內飾,不要黑色的,夏天吸熱,每次一上車燙屁股是真的。

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儲物盒副駕駛的位置小了一些,望後期能設計的更適合家用。

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後排空間不用説了,移動的大沙發,舒適性無敵了,座椅的長度和寬度都非常符合人體的坐姿,包裹感和承託性都處理得很到位。

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多功能方向盤,這個比老款的好的不是一點點,反正該有的功能都有了,特別是藍牙電話非常實用。方向盤轉向力度正合適,會讓人覺得車開起來更穩了。

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看看油耗,雖然跑的都是城鎮道路,但是過了磨合期一定會更省油的。

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車機的功能比較簡單吧,平常用的也不多,導航靠手機,不過界面的設計還是很有科技感的。

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2.0L匹配的是CVT無級變速箱,和大家説,不僅是動力好,最主要的是平順,不用擔心加油門反應會跟不上。

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自動空調主要想和大家分享一下充電的位置,下面的凹槽剛好可以放置連接USB口充電的手機,非常方便。

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忽略膜還沒有拿下去,門板軟質材料包裹,看看開門拉手銀色的裝飾條,漂亮。

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閲讀燈在夜晚下車前檢查有沒有東西落下的,照明也足夠用了。

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這套動力總成就不需要我們用車的時候擔心,實用,保養維護便宜。因為有優惠券算下來二百多,換機油機濾不到四百。

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後加裝的底護板,和大家説這個真的有必要安裝。

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下面和新的一樣雖然半年了。

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儘量更換原廠的配件。

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拆掉濾芯還是很黑的。

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放出了的機油很髒了,大家記得及時保養。

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機濾我也看不出來質量是好還是差,原廠的應該能保證吧。

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空氣濾和空調濾就是和新的差不多,吹一下繼續使用。

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開始加註的少了一些,有加註測量,直到正好為止。這個是最關鍵的一步,別的自己都能觀察。下次準備一萬公里保養,到時候和大家分享用車感受。

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