挖掘機機手都知道，每天都要檢查挖掘機，打黃油，定期更換髮動機機油、機濾，各種需要的日常維護工作，相信大家都很瞭解，具體怎麼操作，相信很多人也都很清楚，但是，也總有一些挖掘機司機，雖然知道應該具體怎麼操作，但是維護過程中總是很懶，並不會完全按照要求去做，或者具體細節自己也是模稜兩可，做的並不到位，所以，導致挖掘機使用壽命低。
今天，我們就看看機油這種發動機潤滑劑應該如何換？日常還應該注意哪些？都有哪些我們經常會犯的錯誤？快看看你做對了嗎？
機油變黑了，就應該換嗎？
雖然説機油需要定時更換，但是也並不是看到機油變黑就要換，因為機油變黑不一定是機油時間久了，而是因為機油除了對發動機的潤滑作用以外，還有對發動機內部進行清潔的作用，它可以對發動機內部的積碳和其他油料的氧化物進行溶解，這樣一來，機油就很容易變黑，所以，這並非是應該更換機油的“信號”，可即便是這樣，機油也要定期更換哦！不要犯懶。
機油越稀就越好嗎？
雖然我們都知道很多比較貴的就黏稠度都比較低，但是這並不意味着機油越稀就越好，黏稠度太高或者太低都會影響挖掘機的動力輸出，每一台不同的發動機都有着適合自己的機油型號，因此在挑選機油的時候，還是應該挑選適合自己機械的機油，而不是隻是挑選黏稠度更低的機油。
機油只添不換行嗎？
很多比較懶的機手習慣經常性添加機油，這其實是一個很大的誤區，認為只要是不斷添加新機油，就可以保證機油實時更新了，但是這樣並不能保證原本的機油中清潔作用混合進機油中的積碳和氧化物排出，可以説添加機油只能是不斷稀釋這些“髒東西”的比例，而達不到徹底清潔的作用，長久如此，機油內的雜質越來越多，慢慢會導致發動機的損傷。
市場上流傳的機油內加“偏方”能用嗎？
其實機油本身已經是經過無數檢測的了，機油也是由很多成分構成的，才能確保發動機性能正常發揮，在添加機油情況下，就不需要再進行添加其他成分了，如果這時候添加其他成分，那就相當於畫蛇添足，導致機油成分被稀釋，影響功能，甚至產生化學反應，造成機油功能完全喪失，影響機械等。
添加機油越多越好？
凡事都講究過猶不及，其實越大越好、越多越好在發動機這方面也不完全使用，機械往往要求的都是剛剛好，而不是越多越好，適量的機油才能將功能發揮到最大，過量的機油會滲入到發動機的燃燒室內燃燒成積碳，不僅壓縮燃燒室的空間影響柴油的燃燒。還會讓發動機連桿動作阻力增大讓油耗增加，還會升高發動機內的壓力，讓發動機的密封件滲漏。
作為挖掘機機手來説，這些誤區或許都有着不同程度的存在，要想機械使用時間長，這些誤區就必須要注意，只有你對它好，它才會回報你的。