最近漢蘭達百萬車主系列故事視頻火熱，相信引起了不少車主的共鳴，他們或是躬親嚴教的父親、或是執着向前的創業者，或是拼搏進取的運動員……雖然所處人生階段和角色不盡相同，但他們都有着豐富的人生故事和共同的身份標籤——“漢蘭達車主”，我便是其中一位。
作為一名汽車媒體從業人員，從千禧年初開始，前後經歷過上百款新車的上市發佈，這其中能夠銷量長紅的只是鳳毛麟角。而漢蘭達進入國內的時間並不算長，到底是什麼“魅力”能讓其在短短的11個年頭裏，便受到百萬家庭的擁簇？其實若仔細分析，可以發現漢蘭達的成功並非偶然。
閲車無數的汽車媒體人，買車最看重什麼？
工作第二年，迫不及待從父母那拿到“天使投資”買了人生的第一台車，顏色亮麗到用“新法拉利紅”命名，廣告都是“請舒馬赫出演”，而價格對於剛參加工作的年輕人也是比較友好的，這當然是一台性價比超高的車，直到現在，十多年之後它還在我妹那“服役”。
“性價比”意味着物美價廉，也意味着花同樣的錢能得到更高的價值，不光手頭拮据的年輕人在意，精明懂行的老司機也是常常把性價比掛在嘴邊，而作為汽車媒體人，接觸過的車型多不勝數，自然能夠在對比中發現價格相當，但綜合性能更勝一籌的“性價比之最”。
第二台車的價格和個性化等級上到了新台階，我依舊喜歡，但是沒買過小眾車的人是不太能理解其中的酸甜苦辣和愛恨交加，等一個零件需要3-6個月，想在網上找專車適配的小玩意更是無需指望，內心最大的滿足感就是“我跟別人不一樣”。
“個性化”通常出現在買車的第二階段，多數原因是覺得自己更懂車了，對車的理解和需求更準確了，於是選擇一款符合自己個性或者強化自己個性的車便成了此階段的換車目標。而車圈內的人則常常會將這一表達變得格外小眾化，就好像電影導演時不時拍一部晦澀難懂的藝術片，圈內人士嘖嘖稱奇，圈外人卻嗤之以鼻。所以，個性化是把雙刃劍，弄不好就傷到自己了。
第三台車便是漢蘭達了。都説買車買到最後，只會是豐田，之前對這樣的説法並不理解，直到朝夕相處的接觸後，才越發覺得“均衡之道”的重要性。也會發現汽車的本質不該只是炫耀和玩酷，一台車能勤勤懇懇、省時省心的承載自己和家人的安全出行，我認為才是台稱職的好車。
“可靠性”是產品的終極追求，所有工業機器如果少了可靠性，那麼離廢鐵只有一步之遙。越是常用，不分嚴寒酷暑、黑夜白天、天南地北，越是懂得可靠性才是一切之本源。
只有品質過硬才能成就品牌價值
什麼是豐田的“均衡之道”？我個人的理解大概就是，剛開始接觸時並不會有太多的興奮感，但時間越長越會覺得擁有它的時光都是輕鬆快樂的。
記得大約在10年前，自主品牌快速發展，做大型橫評對比選題，從不同品牌借了十台試駕車，當時車隊趕上了一場暴雨，不湊巧的是我駕駛的那台車雨刷莫名其妙的壞了，這種小概率事件也是開車以來頭次遇到，很幸運沒有衍生更大的危險，不過從此讓我對車輛的可靠性有了更深刻理解和更高的要求。對汽車而言，有時並不只是要“三大件”穩定可靠，車上的每一個部件都要經得起時間考驗。豐田是常年佔據全球各大可靠性調查排行榜前列的汽車品牌，這也成了我選擇豐田的一個重要原因。
在擁有豐田車之後，你會慢慢發現很多不那麼引人注意的“隱形功能”，卻非常貼心實用。如：空調的製冷效率高到只能用最小風量和製冷温度的上限，而冬季的制熱速度也是與一線豪華品牌不相上下，基本能做到先於水温出熱風，其實專業的説法應該叫電輔熱，但是這項參數是配置表裏找不到的。
最後還有一點，豐田可怕的保值率！告別上一台車時內心真的在“滴血”，不捨的成分肯定有，畢竟曾是真愛。但拋開情懷，回到現實，深刻體會到小眾品牌的二手車價格低到想哭。反觀豐田的二手車報價，如果你是賣家，心裏一定樂開花，有興趣可以看看各大網站的報價。
作為汽車媒體人體驗過眾多車型，從硬派強悍SUV，到舒適寬敞MPV，再到腎上腺素飆升的各類超跑，最終發現“人不可免俗”，當穿行於數百公里的無人區，你最需要的可能並不是強悍動力和脱困能力，而是足夠的油量、能休息的空間和永不把你撂下的一台車。這便是我的心路歷程，也是我為何最終選擇漢蘭達的真實想法。
瞭解廣汽豐田，也許真的與時間相關聯
迴歸出行本源，對於一台車的理解也慢慢發生着改變，汽車除了代步，它還要能承載人們的情感，比如：安心感、幸福感、滿足感等等。對我而言，漢蘭達不只是一台豪華大7座SUV，更是我心態變化的外在表現，伴隨年齡的增長成熟了，伴隨孩子的誕生穩重了，伴隨閲歷的豐富理智了。
作為廣汽豐田車主，尤其是漢蘭達車主，除了能享受到貼心且有保障的車主服務外，還能結識到很多志同道合的朋友，我覺得這是品牌向心力的體現。説到這裏，不得不提及讓人印象深刻的2020年，突如其來的肺炎疫情，“一罩難求”的場景相信大家都還記憶猶新，在這樣的非常時刻，意外收到廣汽豐田送來的防疫包時，內心有種説不出的感動和作為漢蘭達車主的驕傲。
路遙知馬力，日久見人心。有些人有些事需要結合時間維度來評價，同樣，一台車、一家車企亦是如此。漢蘭達就是一個讓你慢慢發現“寶藏”的過程，相處時間越久，越會覺得每個細節都是恰到好處的貼心。當你抱着試試看的心態嘗試裝下一張大桌子，燃油指示燈亮起後又跑了80多公里，車停了一個多月沒開正常着車......等等，我的漢蘭達從來沒有讓我失望過。
寫在最後
在剛剛結束的2021年上海國際車展上，攜全球王者基因的全新第四代漢蘭達迎來重磅首發，成為車展展台上最耀眼的明星車型。全新第四代漢蘭達外觀更加年輕時尚，定位及配置都堪稱豪華，進一步昇華其王者標杆的高價值魅力，再次引領“豪華大型SUV”風潮。
百萬漢蘭達車主，百萬種生活方式，不同的個體，同樣的選擇。正如百萬車主系列故事中每一位平凡的漢蘭達車主，不同人生階段、不同社會角色，但總能感受到他們闊達向前的人生態度。隨着全新第四代漢蘭達來臨，“新大漢”也即將與新車主們開啓下一段百萬旅程，站在“百萬口碑”的巨大肩膀上，向更高處出發。