東風風行T5 EVO偽裝車曝光 “鋒動力學”設計理念

  【太平洋汽車網 新車頻道】10月27日,我們拍攝到東風風行T5 EVO(詢底價|查參配)的輕度偽裝車,新車採用了全新設計理念“鋒動力學”。根據此前的消息,該車將搭載1.5T發動機。

東風風行T5 EVO偽裝車曝光 “鋒動力學”設計理念

東風風行T5 EVO偽裝車曝光 “鋒動力學”設計理念

東風風行T5 EVO偽裝車曝光 “鋒動力學”設計理念

東風風行T5 EVO偽裝車曝光 “鋒動力學”設計理念

  雖然目前該車處於輕度偽裝階段,但我們依然能看到不少細節。東風風行T5 EVO是東風風行旗下首款採用“鋒動力學”設計理念的車型。新車擁有“大嘴式”進氣格柵,兩側擁有細長狀大燈,在配合充滿霸氣的獠牙狀遠近光燈,整個設計造型突破了東風風行以往車型設計風格。據廠家介紹,新車整體採用“翼”的設計理念,在造型設計上採用了動感流暢的風格,設計感十足的分體式大燈也凸顯了前臉的線條感,視覺衝擊力極強。

東風風行T5 EVO偽裝車曝光 “鋒動力學”設計理念

  車身側面線條設計流暢,同時採用時下流行的溜背式造型,從B柱快速下滑的線條看上去非常舒展,給人一種很強的運動視覺效果,整車有一種“蓄勢待發”的姿態。燻黑大輪轂是新車的一大亮點,大尺寸的同時做到了與車身平齊,設計感十足。

東風風行T5 EVO偽裝車曝光 “鋒動力學”設計理念

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  車尾整體造型和車頭有一種前後呼應的效果,運用了貫穿式LED燈帶設計,燈帶下方還設計有風行品牌的英文標識。L型尾燈通過腰線與前大燈組相連接,未來感十足;雙邊4出大口徑排氣管也極具侵略性。車身尺寸為4565/1860/1690mm,軸距2715mm。

東風風行T5 EVO偽裝車曝光 “鋒動力學”設計理念

  目前偽裝車輛尚未開放內飾供拍攝,我們從此前的諜照可以看到,新車內飾採用了一體式儀表盤+中控大屏的設計。而圓形的空調出風口搭配觸摸式空調面板,也是起到突顯科技感的效果。另外整車的內部空間會延續目前風行車型空間大的特點。

東風風行T5 EVO偽裝車曝光 “鋒動力學”設計理念

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       根據此前曝光的申報信息,新車將配備瀋陽航天三菱發動機製造廠的4A95TD 1.5T發動機,最大功率145kW。工信部申報油耗為6.6L/100km。(文:太平洋汽車網 楊高宇)

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