6月14日，長安汽車正式發佈了長安UNI-V 2.0T車型，相比在售的1.5T車型，新車最大的變化是搭載了新一代藍鯨2.0T渦輪增壓發動機，其最大功率為233Ps，峯值扭矩為390N·m。
由於是新增動力的車型，所以長安UNI-V 2.0T的設計風格並沒有大變，主要在細節方面進行了調整。採用了全新雙色設計的無邊界格柵搭，造型更加有衝擊感，同時在格柵上方增加了進氣開口，以提高引擎的進氣量。另外，新車的前包圍造型上雖然與1.5T運動版車型相似，但是貫穿裝飾條加入了碳纖維裝飾進行點綴，並採用了黑色的前唇套件，進一步提升新車前臉的運動化觀感。
側面部分，長安UNI-V 2.0T整體輪廓自然是沒有太大的變化，主要是在車窗邊線、輪圈、側裙和後視鏡外殼等位置採用黑色材質，從而進一步渲染運動化氛圍，也是當下年輕人喜愛的設計元素。
尾部設計幾乎沒有變化，畢竟原本的1.5T車型就已經擁有誇張的後包圍造型和雙邊雙出排氣佈局，這樣的設定已經足夠的運動了，更何況UNI-V採用的是可升降尾翼，氣場十足。，車身尺寸方面，新車長寬高分別為4705/1838/1430mm，軸距為2750mm。
內飾方面，長安UNI-V 2.0T的內飾設計與在售的高配車型相當，前後錯落的全液晶顯示屏搭配簡約的按鍵設計，凸顯出年輕個性的特點。略高於方向盤頂部的液晶儀表盤採用了橫向三塊彩屏的格局，而且與懸浮式中控屏錯開，雖然兩者之間沒有直接的連接，但在空間上確實互相關聯的，這樣的設計十分有特點
位於中控屏下方的是，橫向貫穿的隱藏式出風口，營造出更加立體的中控台觀感。另外在用料方面，中控台上也採用了更顯檔次的翻毛皮材質，配合內飾的氛圍燈，整個座艙的時尚感相當強。配置方面，能看到新車搭載了索尼音響、多功能方向盤和帶有翻毛皮材質的運動型座椅等。
動力方面的提升是新車的一大重點，長安UINI-V 2.0T車型將搭載新一代藍鯨2.0T渦輪增壓發動機，最大功率為233Ps，峯值扭矩為390N·m，相比在售1.5T車型，馬力提升了45Ps，扭矩提升了90N·m。但目前官方尚未公佈變速箱細節，預測新車的傳動系統將會升級為來自愛信的8速手自一體變速箱。
大咖點評：如今緊湊型轎車市場也是相當“內卷”，售價十幾萬的車型已經要搭載上馬力超200Ps的2.0T發動機了。放在合資品牌中，這樣的設定已經要上升到特別版的性能車型了。所以説UNI-V 2.0T這樣的國產轎車確實讓國內鍾愛性能、駕控的消費者獲得了一個性價比十分高的選擇。