以前經常説“超過萬的話不要買國產車”，但是國產的自主品牌車的進步超出了我們的想象，價格的天花板被一層建築覆蓋着，我想現在如果以23萬元買國產車的話，就不會像以前那樣被指出了。
如果一台尺寸足夠大，氣氛足夠強的國產自主SUV應該選擇什麼？今天介紹幾個國產自主旗艦SUV，那些負責各個品牌的形象，如果有這樣的需求，就不會選錯。
比亞迪這幾年的進步有目共睹，除了一直領先的三電技術外，設計、駕駛質量等有了一定的進步，可以説擺脱了粗製亂造的名字，要説比亞迪現在的旗艦車型，必須是新能源版本的唐朝，包括純電和混合動力車型在內，性能優異，行駛品質良好，Dragon Face家族的設計語言組合了旺盛的肌肉線條，造型方面讓人第一印象深刻，最快的4.4s讓有着即使破百年成績也無法與之匹敵的速度表現，如果你不排斥新能源，或是一張需要綠牌，想找一台質量不錯的新能源SUV，比亞迪唐是不錯的選擇。
近年來，長安的車型越來越受歡迎，旗下的CS系列在很多消費者心中都有所好轉，其中的CS95是系列旗艦車型，在筆直的大氣線上加上大尺寸的中網，整體沒有壓迫感，浮游式的屋頂和鍍鉻的裝飾帶來流行的氣氛，在動力方面，長安2.0T發動機的動力水平值得肯定，如果想找大尺寸的霸氣SUV的話，推薦長安CS95。
廣汽傳祺GS8剛發售的時候，還讓許多夥伴大吃一驚，稍微有點自信的價格設定，雖然大家不太期待那個預測，但是以大氣和精緻共存的設計和出眾的完成車品質來阻止這個級別的市場，在設計方面，GS8整體線條飽滿，大氣強，結實，但不失精緻，是比較美觀的類型，動力方面，2.0T的發動機與愛信的6AT變速箱相匹配，整體動力表現符合規範，但剛上市的新型（2020款）優化了發動機性能，動力略比以前有所提高，如果您想找外觀精美、舒適、動力系統可靠的SUV，請考慮傳祺GS8。
吉利近年來上升勢頭顯著，目前的吉利已經走上了品牌升級的方向，博越已經不能代表吉利的尖端水平，所以星越應運而生，星越誕生於沃爾沃和吉利共同使用的CMA架構，無論是整車的工作還是行駛質量的水平，基本上駕駛的質感都不亞於同一級別的合資SUV，星越決定了籃子，跑SUV，設計理念還是相當領先的，靠背的車後面加上厚的引擎室，製造出整體無法忘記的運動感，動力方面，1.5T和2.0T兩種發動機動力水平都非常優秀，如果不考慮稍微高一點的價格，星越確實會用很棒的籃子跑SUV。
應該選擇RX8或MARVELX作為榮威品牌的代表車型，確實很煩惱，但是擁有更多黑科學技術的MARVELX代表了榮威品牌目前的頂級水平，MARVELLX是純電動車，設計和配置都非常領先，整體來説是未來感很強的車型，對於純粹的電氣模型來説，MARVELX的續航和性能數據不能説是明亮的，但是，關於那個，可以看到前頭的自動駕駛輔助系統，AR的實景強化型導航等高科技配置，如果對科學技術的要求很高的話，MARVELX是不允許過失的。
這些旗艦的車型大多是城市型SUV，如果你想找硬派越野SUV，可以考慮北京的越野車，如果試着找性能非常強的國產自主硬派的SUV，BJ80不會讓人失望，箱子的形狀、厚輪胎和後面的“小包”強調了卸載的位置，在功率方面，BJ80搭載了2.3T的引擎，配合6齒輪的自動變速，電力系統相當成熟，國產自主硬派SUV的選擇真的不多，如果真的有這個需求的話，可以考慮BJ80。
説到國產SUV，不得不提長城哈弗，哈弗是佔國產SUV市場一半的“半壁江山”，其中旗艦的代表肯定是哈弗H9，在哈弗H9定位中，大型SUV在兼作家庭用的同時，還具有較強的四驅越野能力，我有汽油和柴油的版本，根據個人需求，可選擇多個差速鎖，提高其越野能力，可以兩立越野船和越野船，價格絕對不便宜，但我個人認為還有價值。