凱美瑞的定價高嗎它哪些優勢吸引消費者車主4200公里後有話説

凱美瑞的定價高嗎?它哪些優勢吸引消費者?車主4200公里後有話説

價格我感覺還是比較合理的,配置也豐富,這輛車給我帶來的駕駛感受算是良好的,加上用車的油耗也不高,所以我認為性價比還是不錯的。

因為最近我的交通需求越來越大,而且孩子也慢慢長大了,我就想買輛好一點的家用車,平時可以給我和老婆出去買買東西什麼的,我的預算在22萬內,開始看車時,這個價格區間的車我都看了挺多的,比如大眾的邁騰,本田的雅閣,還有豐田的凱美瑞、亞洲龍等等,最後出於豐田可靠性和口碑方面的考慮,就選擇了外觀比較帥氣的凱美瑞,無論是外觀還是內飾,這款車都對得起這個價格,我最喜歡的是這款車的前臉,進氣格柵非常大氣,拉伸了整個車頭的視覺寬度,還有就是低趴的造型,加上突出的前保險槓,看起來非常有跑車的那種感覺。車身的線條非常的流暢,給人非常温和的感覺,和霸氣的前臉形成了對比,而且車漆非常的亮,平時出去非常的耀眼。我老婆和孩子對這款車的外觀也是很滿意的,小孩子現在經常要我帶他出去兜風,平時也愛在車旁邊玩。

凱美瑞的定價高嗎它哪些優勢吸引消費者車主4200公里後有話説

一、空間和動力方面

這款車車身尺寸的長、寬、高、分別為 4885mm、1840mm、1455mm,軸距為2825mm,空間滿足日常的家用完全沒有問題,後排還是很寬敞的,平時我一家3口在加上我爸媽出門完全沒有問題,兩個老人和小孩子坐後面,給小孩子玩耍的空間還是很大的。有時候也會接我的朋友出去玩,我朋友的身高也算是中等吧,平時他們坐後排也不會説非常擠,腳部空間還是非常充足的,而且頂部距離也比較遠。

這款車2.5L的自吸發動機跑起來非常流暢,起步也是非常自然非常迅速,中後段速度的儲備充足,在高速上還是有推背感的,高速超車輕輕鬆鬆。

二、操控及油耗

在市區的話就感覺到這款車的方向盤轉向還是蠻精準的,平時開起來很輕鬆,輔助功能很多,平時開起來也比較省心,所以操控方面我感覺還是挺不錯的。

這款車的油耗在中型車裏面可以説的佼佼者了,豐田的油耗我還是比較信賴的,我所在的市區比較塞車,走走停停的難免的,在這種情況下油耗能保持在8.2L,可以説是很優秀了。

三舒適性和外觀

皮質的座椅還是非常舒服的,真皮用料十分的親膚,平時坐上去就像沙發一樣。而且這款是小改款,增加了多重隔音玻璃,隔音效果更加好了。

這款車的外觀非常帥氣,橫向加大的進氣格柵,很有視覺衝擊力,平時在路上的回頭率還是很高的。

內飾很好看,非對稱造型內飾特別新穎,還有就是在用料非常的良心,各種大面積的軟包,這款凱美瑞的內飾拋去了上一代老氣橫秋的感覺。內飾的線條感很流暢,尤其是非常新穎的“Y”字形設計,非常的好看,還有就是木條的裝飾紋還挺多的,無論是副駕駛扶手台還是水杯架處,這個裝飾讓內飾提升了一個檔次,就算是接客户也挺有檔次,中控的設計有層次感,9英寸的液晶顯示屏顯示非常清晰,而且按鈕也變成了觸控式的,很有科技感。而且很多地方都用了軟性材料包裹着,摸起來感覺很舒服。不過稍微不足的就是新車買過來的時候,車內氣味有點大,可能是內飾材質散發出來的味道。

凱美瑞的定價高嗎它哪些優勢吸引消費者車主4200公里後有話説

凱美瑞的定價高嗎它哪些優勢吸引消費者車主4200公里後有話説

總結分析:

這款車讓我最滿意的地方就是它的外觀和內飾了,這款凱美瑞的前臉依舊採用豐田最新家族式的設計語言,車標下方的多條鍍鉻飾條向橫向延伸。兩側細長的大燈,拉寬了車頭的視覺寬度。更寬大的前進氣格柵,讓他看起來更加的大氣。側面的腰線設計十分柔順,從前翼子板開始延伸到車尾,車窗的面積很大,除了看起來比較穩重踏實之外,乘坐的視野也更加開闊,車尾的扁平化設計,微微翹起的小鴨尾造型,動力感十足,還有中間的銀色裝飾條,搭配修長的LED尾燈,雙邊雙出的排氣管,讓單調的車尾提升了一個檔次,還有就是17寸的多幅式輪轂和電動天窗,從側面看十分亮眼。我剛買回來這款車的時候我老婆和孩子都跑過來説這款車好帥,説我的眼光好。

説到這款車讓我不滿意的地方就是這款車的內飾味道稍微有點大了,剛提車回來的時候內飾的味道有點刺鼻,我就買了很多活性炭回來去味,去了差不多兩個星期才完全散去,這兩個星期我基本上沒有讓我老婆孩子坐上車,畢竟小孩子還小,這些刺鼻的氣味肯定是對身體不好的,而且我自己開也不敢關着窗,天氣熱,開着窗吹的都是熱風,那種感覺真的是太難受了。

【來源:翰池娛樂專家】

聲明:轉載此文是出於傳遞更多信息之目的。若有來源標註錯誤或侵犯了您的合法權益,請作者持權屬證明與本網聯繫,我們將及時更正、刪除,謝謝。 郵箱地址:[email protected]

版權聲明:本文源自 網絡, 於,由 楠木軒 整理發佈,共 1815 字。

轉載請註明: 凱美瑞的定價高嗎它哪些優勢吸引消費者車主4200公里後有話説 - 楠木軒