5米多的“加長版”保時捷轎車，空間不輸奔馳S級，你會喜歡嗎？

這篇文章的主角，是一輛加長版的保時捷轎車，它就是2021款的保時捷panamera行政加長版車型，指導價120多萬，價格看着很豪華的感覺啊，哈哈，這車到底怎麼樣呢？我們來分析一下：

車子長寬高尺寸為：5199mm，1937mm，1428mm，軸距為3100mm（各版本之間略有差異）。

外觀方面，2021款的panamera因為只是一次中期小改款，所以在設計上，相對於老款車型的變化並不多，還是現在保時捷主流的家族式設計語言，一副青蛙王子的感覺，圓潤飽滿，不想其他品牌的對手，都把車做的越來越兇的樣子，看起來倒是很有親和力啊，而近5.2米的車身長度，看起來確實是十分的修長有檔次感啊。

細節上，精神的大燈，看着倒是還有些天真温和的感覺，不過包圍上的進氣口的散熱器，能感覺出這車的殺氣，加長的車身，讓整車看起來十分修長，不夠也讓B柱到C柱看起來有些臃腫，車尾使用新的貫穿式尾燈，復古時髦，也就是不選配輪圈，感覺差點意思，後期自己換吧。

車內設計使用的就是現在保時捷主流的家族式設計語言，雖然和老款車型還是有相似的感覺，但是更簡潔，更有科技感，搭配紅棕色的配色，檔次感到位啊。

座椅是用的就是運動風格設計，包裹性和支撐性都很到位，實實在在的説，填充也比較硬，和自家911的座椅感受相似啊，實實在在的説，我個人不是很喜歡，畢竟這車的定位並不是性能啊，而且這車後排的座椅也差不多，而且坐墊角度也比較直，舒適度一般，不過加長後的空間確實大，完全不輸奔馳S級和寶馬7系這些主流豪華車型。

尾箱常規容積495升，最大1483升，夠大。

動力方面，這車使用的一台2.9L的雙渦輪增壓V6發動機，沒有使用保時捷家族的H6發動機，畢竟不是純粹的跑車定位，最大馬力330匹，450牛米，參數不錯，搭配的8速pdk雙離合變速箱，零百加速時間5秒多，出色啊。

底盤方面，這車使用的前雙搖臂後多連桿獨立懸架，文中還是四驅版車型，搭配的全時四驅系統，日常開起來，這車雖然很大，但是開起來很靈活，不過還是要注意，畢竟他只是開起來靈活，車身尺寸還是太大了。

你喜歡這輛保時捷最新的加長版轎車嗎？