靈活大空間，後排獨立車機，這些全能商務MPV你打多少分

對於已經上班一個多星期，但還沉浸在國慶假期，甚至還想再放一個大假的朋友們來説，不好意思，這是不可能的。聽完先別急着傷心，還有一件事沒告訴你，那就是再不抓緊時間買車，金九銀十就要過去了！錯過這波薅羊毛的機會，你説虧不虧？之前已經為大家推薦了側重家用和越野的車型，今天咱們為商業精英人士推薦幾款車，來看看商務MPV怎麼選。

想購買商務MPV的這類用户，車輛的用途大多是接待客户貴賓、出席重要場合，對車輛的品質感和豪華感的要求都比較高，重要的客人一般都坐在後排，所以也有人説二排是商務MPV的靈魂，二排的空間要足夠大，才可以讓用户自由伸展四肢；座椅材質要足夠高級，乘坐起來才會更舒適；座椅功能也要足夠豐富，按摩、通風、加熱這些都是標配，讓客户坐在二排座椅上，就像在VIP頭等艙一樣舒服，才能彰顯出客户身份的尊貴，以及對客户的重視。

此外，一些細節配置也是營造豪華感的重要因素。比如天窗可以讓車內環境更通透，心情煩悶的時候也能得到有效放鬆；出色的NVH性能則能帶來靜謐的車廂環境，為客户營造安靜的休息空間；豐富的智能車機功能可以消除長途乘坐時的無聊情緒，增加趣味性。

如果是預算充足的朋友，可以首選雷克薩斯LM，以品控出名的雷克薩斯，基本都要靠加價才能買到。拋開價格是一方面，由於雷克薩斯LM目前只在日本的工廠生產，並供應全亞洲市場，產能是比較緊張的，想買這車還是有些難度。不過也可以考慮一下豐田埃爾法，跟雷克薩斯LM同平台打造，整體實力也不比雷克薩斯LM遜色。

豐田埃爾法是標準的頂級商務MPV，前臉使用了大面積的進氣格柵鍍鉻進行裝飾，車型整體的外觀氣場非常強大。空間表現上，其車4975mm，車寬1850mm，軸距達到了3000mm，內部空間是十分寬闊的。二排配備了真皮座椅，配置了腳踏板以及電動腿託，座椅支持多向調節，並且可以前後滑動450mm，空間和舒適性都是比較出色的。全景天窗帶來的視野也正合老闆意。同時第三排座椅可以摺疊掛靠，整理出的後備箱空間非常富裕，整體品質十分出色。

如果覺得百萬級的MPV，預算有些吃緊，那可以考慮一下別克GL8和大眾威然。大眾威然基於大眾的MQB平台打造，外觀上不是傳統的MPV設計，不過各方面品質也是比較到位的。如果喜歡更原汁原味的MPV，那可以看看別克GL8。別克GL8新推出的Avenir版本，換裝了更大的中網，還有新的保險槓造型，還採用了現在很流行的矩陣式大燈，讓整車更具氣場。尺寸沒有太大變化，超3米長的軸距能保證車內的駕乘空間。比較重要的變化是，GL8終於也有雙側電滑門了，上車下車十分方便。二排座椅採用獨立設計，電動腿託、通風、加熱、按摩，這些功能都一應俱全，乘坐體驗也是比較舒適的。

除了合資品牌，自主品牌中也有一些比較優秀的商務MPV車型，並且有着更高的性價比。比如傳祺GM8和上汽大通MAXUS G20，兩款車型價位差不多，不過傳祺GM8的前臉設計跟埃爾法有些撞臉，更看重原創設計的可以考慮一下G20。G20採用的是家族設計語言，碩大的格柵比例更有視覺衝擊力，整體造型也極富層次感。值得一提的是，新升級的2021款G20還開發了全球首款為後排乘客設計的獨立智能網聯繫統“蜘蛛智聯-網中網”，後排用户可通過網中網系統，獨立控制車艙環境，一鍵調節“小憩”、“舒暢”、“清涼”、“温暖”場景，賦予後排乘員更大的自主權，帶來更舒適的乘坐體驗。並且網中網系統還可連接用户手機，同步會議日程，吸頂大屏會自動彈出提醒用户，車內可以化身為會議室，提高工作效率。此外，網中網系統還搭載了火山車娛APP，豐富的影音功能可以幫助用户在工作之餘放鬆身心。

當然，在商務MPV最看重的二排體驗上，G20也有着比較出色的表現。其二排配備4D豪華私享VIP座椅，採用全包覆式頂級牛皮設計，質感柔韌，乘坐舒適。並且還配有座椅記憶、通風、加熱、多向電動調節及腿託等多達21項調節功能，讓用户找到最佳乘坐姿勢，帶來更舒適的乘坐體驗。

商務MPV其實就是主打人性化設計和舒適體驗，這幾款車在舒適性和豪華感的營造上，都十分出色，大家可以根據自己的需求和預算進行選擇。一款好的商務MPV不僅是優秀的代步工具這麼簡單，也可以成為生意場上的利器，為生意洽談增色不少。